Pravovremena ugradnja zimskih guma je vrlo važna, jer ljetna "guma" koja se koristi u ruskoj zimi može dovesti do tragedije na cesti. Međutim, odlučujući se za kupnju zimskih "cipela" za svoj automobil, mnogi vlasnici automobila suočavaju se s problemom izbora.
Sve gume namijenjene za zimsku upotrebu podijeljene su u dvije glavne vrste, ovisno o proizvođaču:
- Evropski;
- Skandinavski.
Evropska "guma" dizajnirana je za blage zime, gotovo bez snijega. Tipično gazni sloj ovih guma ima karirani uzorak. Takođe, evropske gume mogu se prepoznati po posebnim rezovima - lamelama. Ovi rezovi ne samo da poboljšavaju vuču, već i poboljšavaju brzinu sušenja gume.
Međutim, evropske gume imaju jedan značajan nedostatak, nisu dizajnirane za postavljanje zimskih čepova. Takvu "gumu" treba koristiti ako zimi automobilom putujete samo unutar grada, gdje su putevi posipani reagensima i očišćeni od snijega ili ako živite u južnoj regiji.
Glavna prednost skandinavskih guma je u tome što na njih mogu biti ugrađene gotovo sve vrste klinova. Gazeći sloj skandinavskih guma ima fini uzorak koji vam omogućava kretanje čak i po dubokom snježnom pokrivaču.
Savremeni proizvođači takođe nude višenamjenske gume koje se mogu koristiti i zimi i ljeti. Cijena takvih guma mnogo je veća nego običnih, jer se u njihovoj proizvodnji koristi nekoliko vrsta visokokvalitetne gume, a uzorak na gaznom sloju nanosi se posebnom tehnologijom.
Ako automobil planirate voziti po ledu ili snijegu, bolje je dati prednost mekoj gumi, jer ona pruža bolje prianjanje na površini ceste, ali ako morate voziti po asfaltu, odlučite se za tvrđu gumu.
Veličina zimskih guma je takođe vrlo važna. Preširok pruža veliku površinu dodira s cestom, ali smanjuje nivo prianjanja zbog činjenice da se ukupan pritisak automobila na površinu ceste preraspodjeljuje. Bolje je dati prednost gumama veće visine profila.
Kvalitetne zimske gume mogu izdržati do 4 sezone rada, međutim, ako primijetite da je nivo abrazije reljefa premašio 4 mm, vrijeme je da promijenite "cipele" za automobil.
