Lakiranje automobila zahtijeva mnogo praktičnog iskustva od slikara, poznavanje postupka i karakteristike korištenih materijala. Premaz lakom izrađen je na vrhu boje, štiti je od temperaturnih i ultraljubičastih efekata, daje obojenom proizvodu lijep izgled.
Neophodno je
- - nekoliko aerosolnih limenki s auto lakom;
- - brusni papir;
- - selotejp traka.
Instrukcije
Korak 1
Operite automobil prije farbanja. Radite na temperaturama iznad 12 stepeni u dobro provetrenom prostoru, zaštićenom od sunčeve svetlosti i vetra. Prilikom djelomičnog lakiranja, područje koje treba obraditi zalijepite ljepljivim ljepilom. Pažljivo pokrijte gume i amortizere prilikom obrade blatobrana.
Korak 2
Da biste uklonili stari premaz, brusite površinu za obradu vlažnim brusnim papirom # 360. Neprekidno istiskujte mokru spužvu preko područja brušenja kako biste se vlažili. Potopite spužvu u vodu i pustite da se potpuno zasiti vodom. Zatim izvršite završno mokro brušenje brusnim papirom od 600 zrna. Takođe obrusite rubni lak i poprskajte ga lakom. Mikroskopske ogrebotine nakon njega su gotovo nevidljive.
Korak 3
Očišćenu brušenu površinu očistite od masti i silikona posebnom tečnošću za čišćenje. Očistite istom tečnošću susjedne površine širine 20 cm. Imajte na umu da se na granici površine koju treba popraviti i originalnog laka uvijek stvara ulegnuće. Stoga, pokušajte da mjesto popravka bude ograničeno na najbližu ukrasnu traku ili rub tijela. Da se spriječi taloženje prašine, navlažite pod vodom.
Korak 4
Prvo vježbajte nanošenje premaza. Pazite da je površina koja se lakira suha i bez prašine. Ako je moguće, ispuhnite ga komprimiranim zrakom. Prije upotrebe energično promućkajte aerosol 3-5 minuta kako biste spriječili kapanje. Nanesite prvi dio laka na komad kartona da biste uklonili metalne čestice odložene na cijevi uspona.
Korak 5
Kada lakirate velike površine, nanesite materijal poprečno, počevši od površine i nastavljajući prskanje u drugom smjeru, završavajući izvana. Obojite male prostore spiralnim uzorkom, uvijajući ga izvana prema unutra kako biste izbjegli prekomjerno nanošenje. Pomičite limenku jednakom brzinom i na istoj udaljenosti od površine (oko 25 cm).
Korak 6
Nanesite najmanje četiri preklapajuća poteza sprejom za nesmetan prijelaz na markirani lak. U tom slučaju, svako prskanje treba povećati prethodno naneseni sloj za 2-3 cm. Kada prskate iz blizine, presporim ili neravnomjernim kretanjem limenke, progib je neizbježan.
Korak 7
Nanesite svaki sljedeći sloj s pauzom od 5 minuta da ispari otapalo dok se ne postigne dovoljno laka. Protresite sprej nakon svakog sloja. Uklonite sve zaštitne premaze odmah nakon završetka radova. Osušiti tretiranu površinu. Koristite jake lampe za fotografije i reflektore kako biste ubrzali sušenje. Nikada ne koristite ventilator u tu svrhu.
Korak 8
Sušite lak najmanje 48 sati. Zatim pažljivo uklonite raspršenu maglu sa susjednih površina mekim lakom i pamučnim tamponom. Polirajte samo u uzdužnom smjeru vozila.
