Lakiranje automobila neophodno je iz različitih razloga - to je oštećenje nakon nesreće, kada se na mjestima sa malim udubljenjima ili ogrebotinama pojavi hrđa ili jednostavno za promjenu dizajna i davanje nove slike automobilu. Bojenje metala je jedno od najčešćih, jer se ovom metodom koriste mnogi proizvođači. Šema boja je vrlo raznolika, a metalik daje nježnije boje. Kao i svaka vrsta slikanja, i ova metoda ima svoje osobine i nijanse.
Instrukcije
Korak 1
Obrušite površinu automobila i pokrijte papirom ili folijom mjesta koja ne treba bojiti (staklo, ručke). Zatim postavite automobil u kabinu za farbu.
Korak 2
Odmastite automobil posebnom anti-silikonskom tečnošću. Uzmite dvije suve maramice i jednu od njih namočite ovom tečnošću, nanesite na tijelo i obrišite suvom drugom salvetom. Obratite posebnu pažnju na ovo, inače svježa boja možda neće dobro prianjati na vozilo.
Korak 3
Ispuhajte mašinu pre i nakon odmašćivanja. Ovim ćete postupkom ukloniti prašinu i ostatke kita. Pažljivo pazite na pukotine, otvore, rešetke - sve bi ih trebalo puhati.
Korak 4
Nanesite prvi sloj boje koji bi trebao blokirati mrlje temeljnog premaza i površini dati jednolik izgled. Ako to ne uspije, ponavljajte postupak dok ne postignete glatko i ravnomjerno obojano tijelo.
Korak 5
Provjerite je li posljednji obojeni sloj dosadan i nanesite završni, kritični sloj koji treba ravnomjerno raspršiti metodom prskanja. Nanesite ga bez tragova ili mrlja.
Korak 6
Nanesite lak na obojenu površinu u dva do tri sloja, nakon svakog sloja trebate osušiti i provjeriti da li se lijepi. Nakon lakiranja, konačni postupak sušenja može se ubrzati povećanjem temperature u kabini za farbanje.
