Elektronska upravljačka jedinica (ECU) dizajnirana je za kontrolu rada svih sistema motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Softver koji je u njega instalirao proizvođač određuje trenutak pražnjenja iskre u radnom cilindru, količinu goriva koja se isporučuje u mlaznice mlaznice, regulira brzinu radilice u praznom hodu motora, a također mijenja vrijeme paljenja. Svi parametri izračunavaju se na osnovu signala primljenih od različitih senzora.
Neophodno je
- - kompjuter,
- - adapter.
Instrukcije
Korak 1
Da biste promijenili parametre motora, morate promijeniti softverski algoritam. To se u pravilu radi tijekom podešavanja sportskog automobila.
Korak 2
Treptanje se vrši na nekoliko načina, uključujući: zamjenu ROM čipa u ECU-u, instaliranje novog softvera pomoću osobnog računara ili laptopa, koji su opremljeni potrebnim adapterom za spajanje na dijagnostički konektor vozila, instaliranje dodatne elektroničke jedinice na ECU-u ulaz koji mijenja parametre signala koji se prenose ECU senzorima sistema motora itd.
Korak 3
Nema potrebe podsjećati vlasnike automobila da implementaciji ugrađenog softvera elektroničke upravljačke jedinice mogu vjerovati samo visokokvalificirani stručnjaci. Samostalno mijenjanje radnih parametara sistema opterećeno je vrlo ozbiljnim posljedicama, sve do kvara elektrane u vozilu.
