Sportski automobili proizvode se u prilično malim serijama, ponekad se izrađuju i u pojedinačnim primjercima. Uprkos tome, oni zasluženo zauzimaju prve redove na ljestvici najprestižnijih automobila. Čak i trkački automobili Formule 1 mogu im pozavidjeti na tehničkim karakteristikama.
Nemoguće je nedvosmisleno odgovoriti na pitanje koji je automobil najbrži na svijetu, jer je potrebno uzeti u obzir niz dodatnih parametara - na primjer, vrstu pogonskog sistema, je li automobil masovne proizvodnje. Važan parametar je brzina ubrzanja do sto kilometara na sat, dok je moguća situacija kada jedan automobil ubrzava do te brzine mnogo brže od drugog, ali drugi ima veću maksimalnu brzinu.
Apsolutni rekord u brzini automobila postigao je davne 1997. godine Englez Andy Green na mlaznom automobilu Thrust SSC, nakon rezultata dvije utrke jednak je 1226, 522 km / h. Ova brzina postignuta je zahvaljujući ugradnji dva turbomlazna motora ukupnog kapaciteta 110.000 konjskih snaga. Maksimalna brzina za vozilo sa pogonom na točkove je 737,395 km / h. Rekord je postavljen 2001. godine u automobilu Turbinator.
Među serijskim vozilima s pogonom na točkove, najbrži od sredine 2012. godine je SSC Ultimate Aero 6.3 V-8. Njegova maksimalna brzina je 443 km / h, dok do stotke ubrzava za samo 2,78 sekundi. Automobil je opremljen Chevrolet Supercharged V8 turbobenzinskim motorom snage 1350 konjskih snaga. Što se tiče troškova, ovaj je automobil jedan od tri najskuplja automobila na svijetu, iznosi oko milion dolara.
Glavni konkurent SSC Ultimate Aero već dugi niz godina predstavlja Bugatti Veyron 16.4 8.0 W16, automobil je sposoban postići brzinu do 431 km / h, a do 100 km / h ubrzati za samo 2,5 sekunde. Cijena ovog modela, ovisno o konfiguraciji, kreće se od milion i po do dva miliona dolara.
Treću liniju rejtinga najbržih automobila na svijetu drži Venom GT superautomobil. Zahvaljujući prisilnom LS9 V motoru zapremine 6, 2 litre i zapremine 725 konjskih snaga, automobil postiže brzinu od 422 km / h, do stotke ubrzava za 2,4 sekunde. Trošak sportskog automobila je 960 hiljada dolara.
Takmičenje postoji i među električnim vozilima. Najveću brzinu od 495 km / h razvio je Buckeye Bullet, ali ovaj automobil nije serijski, ima izgled koji se razlikuje od klasičnog i namijenjen je isključivo postavljanju rekorda. Među automobilima uobičajene šeme, najbrži je super automobil Quimera AEGT, opremljen litijum-polimernom baterijom, 2011. je postigao brzinu od 300 km / h. Ukupna snaga tri električna motora instalirana na njemu je 700 konjskih snaga. Iako je ovaj automobil prototip, ali kompanija koja ga proizvodi planira lansirati sportski automobil u seriji.
