Među svim automobilima postoji klasa malih automobila. Njegovi predstavnici su vozila dizajnirana za gradsku vožnju s motorom zapremine do jedne litre. Za takve mašine glavna stvar je dobra upravljivost i upravljivost.
Japanski automobili
Japan je, poput Koreje, dom mnogih najsporijih svjetskih modela automobila. I to ne čudi, jer gotovo u cijeloj zemlji postoje veliki gradovi kroz koje je najprikladnije kretati se ovom vrstom prijevoza.
Mitsubishi I MiEV, objavljen 2012. godine, jasan je predstavnik klase gradskih automobila. Snaga ovog automobila ima samo 66 konjskih snaga. Međutim, ovo je sasvim dovoljno za tako malo tijelo. Inače, ova je beba opremljena električnim motorom, što znači da vlasnik ne mora trošiti novac na benzin.
Ostale inovacije uključuju regenerativne kočnice koje će napuniti bateriju tokom kočenja. Takođe, automobil ima pogon na zadnje točkove i zadnji motor. Uz pomoć takvih podešavanja dizajneri su povećali unutrašnji prostor kabine. Maksimalna brzina do koje je ovaj model sposoban ubrzati je 106 kilometara na sat.
SUZUKI JIMNY 1.3 je ujedno i jedan od najsporijih automobila na svijetu. Ovaj automobil ima benzinski motor sa šestostepenim automatskim mjenjačem, što je neophodno za gradsku vožnju. Ovaj model je lansiran 1998. godine i još uvijek nije izgubio svoju popularnost kako u Aziji, tako i u Evropi. Takav automobil do svoje maksimalne brzine (120 kilometara na sat) ubrzava za 17 sekundi.
Suzuk iAlto je još jedan predstavnik klase subkompaktnih gradskih automobila. Proizvođač isporučuje ove automobile u dva nivoa opreme: s automatskim ili ručnim mjenjačem. Na ovaj ili onaj način, to joj ne dodaje brzinu čija je maksimalna vrijednost samo 99 kilometara na sat.
Automobili evropskih proizvođača
Među evropskim brendovima najzanimljiviji su FIAT i Smart. Prvi ima zasebnu liniju malih automobila, a drugi je specijaliziran za proizvodnju posebno malih automobila.
Fiat 500 je jasan predstavnik grupe "najsporijih automobila". Njegova maksimalna brzina je 120 kilometara na sat. Ipak, ovaj automobil ima izvrsnu dinamiku ubrzanja, što je vrlo korisno prilikom prelaska raskrsnica sa semaforima.
Maleni Smart Fortwo CDI nema veliku veličinu i veliku maksimalnu brzinu. Ovaj automobil ubrzava od nule do 100 kilometara na sat za 16 sekundi. Kao što mu samo ime govori, dizajniran je za prevoz dva putnika ne duža od 150 kilometara, jer njegov rezervoar za gorivo nije predviđen za duga putovanja.
