Brzinomjer na automobilima instaliran je tako da pokazuje brzinu kretanja i uzima u obzir ukupnu prijeđenu udaljenost, kao i određeni segment staze. Ti se podaci odražavaju u indikatoru koji se nalazi na instrument tabli.
Neophodno je
Ključevi, odvijač, mast
Instrukcije
Korak 1
Glavni dio brzinomera je fleksibilno polusabirljivo vratilo brzinomera. Osovinski kabel smješten je u školjku na koju se stavlja PVC cijev. Štiti kabel od prodora vode i sprečava curenje maziva potrebnog za tačan i nesmetan rad brzinomera. Jedan kraj fleksibilne osovine brzinomera povezan je brzinomjerom na armaturnoj ploči pomoću spojne matice. S drugom spojnom navrtkom osovina je pričvršćena na pogon brzinomjera, koji je povezan s prijenosnikom
Korak 2
Kao rezultat dugotrajnog rada automobila, mast u fleksibilnom vratilu brzinomjera se postepeno razvija i isušuje. U tom slučaju, u vožnji ponekad možete čuti i karakteristične vrištave zvukove - šuška suv kabel. Strelica brzinomjera na kontrolnoj ploči može usporiti, trzati se, prikazati netačne vrijednosti. Da biste ispravili kvar, podmažite fleksibilno vratilo brzinomjera.
Korak 3
Da biste to učinili, odvrnite obje navrtke na bočnoj strani brzinomera i na pogonskoj strani i potpuno ga odvojite. Povucite vratilo brzinomera prema pogonskoj strani mjenjača dok se ne zaustavi. Razmaknite krajeve pogonskog kraja osovine i uklonite ih. Izvucite savitljivo vratilo iz plašta sa strane brzinomjera
Korak 4
Nalijte kerozin u veliku, plitku posudu i u njemu dobro isperite fleksibilnu osovinu i kućište, uklanjajući sve ostatke očvrsle stare masti. Osušene oprane dijelove osušite.
Korak 5
Podmažite osovinu kabla 2/3 svoje dužine od kraja pogona. Umetnite kabel u plašt i učvrstite podloškom za zaključavanje. Vratite fleksibilno vratilo brzinomjera i zategnite matice za spajanje.
