Da biste odgovorili na ovo pitanje, potrebno je otkriti razlog zašto je snažni dizel motor prestao da se pokreće. Motori kamiona su u pravilu vrlo rijetko "nestašni", za razliku od motora automobila.
Neophodno je
strpljenje i domišljatost, kao i tehnička pismenost
Instrukcije
Korak 1
Ako se elektrana KAMAZ-a ne pokrene zbog ispražnjenih baterija, one se moraju napuniti. Obnovljena gustina elektrolita u bateriji osigurat će starteru energiju potrebnu za pokretanje motora.
Korak 2
U onim slučajevima kada su se problemi s pokretanjem motora pojavili nakon zamjene filtera za gorivo, sistem za pripremu dizel goriva mora se pumpati prije okretanja ključa u bravi za paljenje. Da bi se uklonio zrak na pumpi za gorivo visokog pritiska, otvaraju se redom dva odzračna nastavka, a uz pomoć ručne pumpe za potiskivanje dizel gorivo se dovodi u cijev za gorivo dok u gorivu ne istječu mjehurići zraka iz mlaznice rupe.
Korak 3
Nakon spuštanja kabine i pucanja zasuna dok sjedite za volanom, papučica "gasa" je do kraja pritisnuta, nakon čega se uključuje starter. Kad motor počne „hvatati“broj okretaja u minuti i raditi s prekidima, papučica „gasa“se stalno drži u pritisnutom položaju i tek nakon što motor reagira svom snagom, nakon što razvije okretaje, otpušta se.
Korak 4
Ako se motor pokrene zimi, po ledenom vremenu, element vazdušnog filtra prvo se uklanja iz automobila. Zatim, u trenutku kada se starter uključi, gorionik se dovede na usis zraka, a motor će, izvršivši dva ili tri okretaja radilicom, sigurno pokrenuti, bez obzira na temperaturu okoline.
