Upravljanje automobilom jedna je od najvažnijih komponenata. Neispravnosti u upravljanju mogu dovesti do ozbiljnih posljedica, stoga treba pažljivo tretirati tehničko stanje komandi vozila. Povremeno je potrebno provjeravati stanje upravljačkog stupa automobila i po potrebi ga prilagoditi. Kako to učiniti sami?
Neophodno je
- -Calipers;
- -dinamometar;
- -univerzalni set alata za automobil.
Instrukcije
Korak 1
Provjerite zračnost upravljača. Luk volana je udaljenost koju volan okreće bez okretanja volana. Možete ga izmjeriti čeljusti. Objesite čeljust preko volana na dnu ili vrhu igre. Postavite referentnu točku na volan i poravnajte početak referentne ruke čeljusti sa ovom točkom. Okrenite upravljač na drugu krajnju točku igre. Ispružite mjernu ruku čeljusti i poravnajte je s referentnom točkom označenom na upravljaču. Zazor veći od 35 mm smatra se neprihvatljivim i mora se podesiti.
Korak 2
Podesite zračnost volana. Podešavanje zazora vrši se dodatnom silom na kardanske zglobove vratila upravljača. Potrebno je pronaći vijak za podešavanje šarki i podešavanjem sile pomoću vijaka podesiti dopušteni zazor.
Korak 3
Pričvrstite dinamometar na volan i zakrenite volan do kraja. Očitavanja dinamometra za servo upravljač ne smiju prelaziti 4,5-5 kg. Za mehaničko upravljanje, ta brojka može se kretati od 6 do 10 kg, ovisno o marki i modelu automobila. Pogledajte tehničku dokumentaciju za vaš automobil.
Korak 4
Provjerite i, ako je potrebno, prilagodite primijenjenu silu upravljanja. U ove svrhe trebat će vam dinamometar. Ako je vaš automobil opremljen servo upravljačem, pokrenite motor, pustite ga da radi 5 minuta, tako da se tečnost servo upravljača zagrije na radnu temperaturu.
Korak 5
Ako je očitanje veće, podesite kuglične zglobove upravljačkih šipki. Da biste to učinili, postavite automobil na nadvožnjak, trebat će vam pristup s donje strane. Pronađite zglobove upravljačke šipke i provjerite njihovo učvršćenje, zategnite pričvršćivanje ako su "labave".
Korak 6
Ponovno provjerite silu upravljanja dinamometrom. Ako očitanja ostanu iznad norme (4,5-5 kg za automobil s hidrauličkim pojačavačem, 6-10 kg za "mehaničara"), potrebno je prilagoditi zaklopku stupa upravljača u auto-radionici.
