Među različitim sistemima zaštite automobila, trenutno je najtraženiji alarm. Zajedno s mehaničkim uređajima dizajniranim za sprečavanje krađe, stvara zagarantovani minimum koji obično koriste vozači. Međutim, danas, kao što pokazuje praksa, to nije dovoljno. Stoga se tradicionalna zaštita vozila sve više pribjegava upotrebi GPS tragača, koji vam omogućavaju učinkovito praćenje njihovih geografskih koordinata.
Obično se tracker sastoji od prijemnog i odašiljačkog modula. Signal se prima od prevodioca (drugi segment) putem ćelijskih ili GPRS kanala. A prijemni modul vrši funkciju određivanja geografskih koordinata svog položaja. Stoga, da biste pravilno prepoznali i dekodirali primljeni signal, morate imati odgovarajući softver. Stoga je pri odabiru GPS tragača važno razmotriti kako će se izvršiti obavijest o lokaciji vozila.
Najprihvatljivijom se opcijom može smatrati ona kada koordinator prima koordinate i sa satelita GLONASS i sa GPS sistema. Pored predajnika i prijemnika, uređaj uključuje i antene koje, ovisno o modelu, mogu biti interne ili eksterne. Tracker se može napajati ugrađenim sistemom ili baterijom.
Parametri instrumenta
Potencijalni korisnik tragača za vozilom trebao bi se prvenstveno usredotočiti na komunikacijske kanale i satelitske sisteme koji se u njima koriste. Budući da se u današnje vrijeme, na kraju krajeva, GPS navigacija smatra najpouzdanijim i najtačnijim učvršćenjem koordinata, upravo ona treba dati prednost. Važno je uzeti u obzir listu komunikacijskih standarda u korištenom frekvencijskom opsegu, kao i tačnost i osjetljivost praćenja. Posljednji parametar izravno utječe na kvalitetu komunikacije između satelita i prijemnika GPS tragača, što utječe na kvalitetu pokrivenosti navigacije područja lokacije vozila.
Pored gore navedenih parametara GPS tragača za automobil, treba uzeti u obzir i njegove operativne karakteristike. Vlasnici automobila često moraju zabilježiti trenutne geografske koordinate, što izravno implicira da tragač ima memorijsku karticu. Nije posljednji uvjet klimatska zona u kojoj se ovaj uređaj direktno planira koristiti. Dakle, većina modela tracker-a dizajnirana je za temperaturni opseg od -10 do +60 ° C.
Uz to, modeli automobilskih GPS tragača podijeljeni su prema vrsti napajanja. U ovom kontekstu, na primjer, uzorci sigurnosti i nadzora usredotočeni su na upotrebu ugrađene mreže, što zauzvrat podrazumijeva njihovu ugradnju ispod ploče, gdje je pristup napajanju električnom energijom najveći prioritet. Međutim, opseg lokacija za tragače je značajno povećan za one modele koji rade na baterije.
U ovom slučaju, instalacija GPS tragača više neće biti vezana za brodsku mrežu vozila, pa se njegova instalacija može obaviti kreativnim pristupom. Budući da je tijelo ovog uređaja pouzdano zaštićeno od vlage i prašine, njegova instalacija nije povezana sa bilo kojim specifičnim tehničkim zahtjevima. Međutim, važno je uzeti u obzir da lokacija GPS tragača mora biti dostupna za redovno i nesmetano održavanje vezano za punjenje baterije i, ako je potrebno, prilagođavanje postavki senzora.
Funkcioniranje GPS tragača
Standardna industrijska verzija GPS tragača fokusirana je na određivanje tačnih geografskih koordinata, vremena i brzine vozila. Međutim, opseg funkcija ovog uređaja može se značajno proširiti ako je povezan sa sigurnosnim sistemima.
Dakle, povezivanje potrebnih komponenti može korisniku omogućiti prijenos podataka, na primjer o potrošnji goriva, temperaturi u automobilu, naponu u brodskoj mreži itd. Raspon dodatnih informacija o stanju vozila može biti vrlo širok, ali ovdje je cijena izdanja već od velike važnosti. Stoga je podešavanje tracker-a za bilježenje ključnih informacija ono što pronalazi najveću primjenu među vozačima. U tom će slučaju uređaj izvršiti funkciju senzora za praćenje koji može raditi u autonomnom načinu napajanja pomoću baterije.
Proizvođači i troškovi
Trenutno je potrošačko tržište automobilskih pratilaca prepuno nekvalitetnih kineskih lažnih modela koji se izgledom gotovo ne razlikuju od originalnih proizvoda svjetskih lidera. Stoga je po ovom pitanju reputacija maloprodajne mreže gdje je planirano da nabava tragača bude od najveće važnosti.
A najboljim tematskim proizvodima na domaćem potrošačkom tržištu treba smatrati modele marki Starline, Proma Sat, Navixy, kao i AvtoFon i Global Sat. Naravno, zapadnoevropske kompanije smatraju se liderima u segmentu, ali samo ako su dostupni originalni proizvodi. Uprkos iznenađujućoj sličnosti uređaja kineske proizvodnje sa zapadnim kolegama, čak i u pogledu unutrašnjeg dizajna, već u prvim danima rada naći će se značajna kršenja indikacija povezanih sa nezadovoljavajućim radom uređaja.
Cijena GPS tragača u velikoj mjeri ovisi o marki, tehničkim i praktičnim mogućnostima. Tako se zaštitni znakovi "Starline" i "Navixy" uglavnom kreću u rasponu od 7.000 do 10.000 rubalja. Tragač automobila s mogućnošću autonomnog rada bez povezivanja na ugrađenu mrežu napajanja drugih proizvođača također će koštati oko 10 hiljada rubalja. Ovi se modeli ne razlikuju po širokim funkcionalnim mogućnostima, ali se pouzdano nose s glavnim zadatkom praćenja položaja vozila.
Važan segment potrošačkog tržišta su domaći budžetski modeli kao što je "AvtoFon", koji su predstavljeni u rasponu cijena od 4000 rubalja do 6000 rubalja. Štoviše, u ovom je slučaju važno shvatiti da su ovi trackeri po svojim tehničkim i funkcionalnim parametrima nešto inferiorniji od eminentnijih kolega evropskih proizvođača. Prema recenzijama iskusnih automobilista, ruski uzorci pouzdano hvataju signal pod bilo kojim vanjskim uvjetima, a tačnost određivanja koordinata i drugih karakteristika u njihovim performansama također zaslužuju puno odobrenje.
Zaključak
Kvalitet sigurnosnih sistema u mnogim sferama ljudskog života danas u velikoj mjeri ovisi o primjeni kompleksa satelitskog pozicioniranja. Značajno je da se u automobilskoj industriji navigacijski uređaji široko koriste uglavnom zbog njihovih funkcionalnih karakteristika i ekonomske dostupnosti. A ovaj faktor pozitivno utječe na pozitivnu dinamiku razvoja cijelog tržišnog segmenta.
Uprkos činjenici da mnogi ljudi satelitski tracker i dalje doživljavaju kao reklamni derivat tradicionalnih multimedijskih sistema, njihova jedinstvena sposobnost da vlasnika opreme obavještavaju o stanju vozila iz daljine treba smatrati izuzetno važnom. Zapravo, da bi primio takve relevantne informacije, vlasnik automobila mora biti samo u području prijema ćelijskog signala, preko čijih kanala se primaju podaci od prenosne antene tragača. Pored toga, korisnik GPS tragača ima mogućnost primanja gotovo svih relevantnih informacija o stanju svog automobila.
