Normalni varijatorski remen na skuteru u normalnim radnim uslovima dizajniran je za životni vijek od 6.000 km. Manje na kineskim modelima. Preporučuje se pregled pojasa na svakih 2000 km da li ima znakova istrošenosti. Ako ih pronađete, odmah ih promijenite.
Neophodno je
- - novi kaiš;
- - set ključeva i glava;
- - čekić, odvijač, klešta;
- - asistent
Instrukcije
Korak 1
Obratite pažnju na znakove nošenja pojasa i uvijek obratite pažnju na njihovo prisustvo prilikom pregleda. To je ljuštenje gornjeg sloja, prisustvo pukotina, kako u uzdužnom tako i u poprečnom smjeru. Rad kaiša sa znakovima istrošenosti prijeti da će ga slomiti daljnjim kvarom samog varijatora.
Korak 2
Pored toga, minimalna radna širina naznačena je na vanjskoj strani pojasa. Kako se troši, širina se smanjuje. Mjereći radnu širinu remena i upoređujući ga s minimumom, možete precizno prosuditi potrebu za zamjenom.
Korak 3
Stavite skuter na centralno postolje da biste uklonili stari remen. Uklonite vijke za pričvršćivanje s desne polovice poklopca kvačila, a zatim s lijeve. Uklonite obje polovice. Uklonite bendix startera rukom. Odvijte maticu centrifugalne spojke. Neka druga osoba pritisne stražnji dio skutera kako bi se šok što više stisnuo. Istovremeno, pomoćnik mora pritisnuti zadnju kočnicu.
Korak 4
Nakon popuštanja matice centrifugalne spojke (po potrebi koristite čekić) skinite remen. Da biste to učinili, rukom raširite polovice remenice centrifugalne spojke i gurnite remen do njegove osnove. Obratite pažnju na smer kaiša pri postavljanju novog remena. Prikazuje se strelicama. Ako nema strelica, tada remen nije usmeren i može raditi sa bilo kojom instalacijom.
Korak 5
Neki modeli skutera imaju drugačiji postupak zamjene remena. Nakon uklanjanja polovica poklopca varijatora, odvrnite maticu njegove pogonske remenice. Predsigurajte nepokretnu čeljust kvačila pomoću posebnog izvlakača ili odgovarajućeg ključa.
Korak 6
Uklonite nepokretni dio obraza zajedno s remenom varijatora. Zatim uklonite unutarnju polovicu sklopa remenice varijatora sa osovine. Uklonite valjke iz kućišta varijatora i pregledajte ih na istrošenost. Pregledajte vodeće površine pogonske remenice na mehanička oštećenja.
Korak 7
Očistite sve dijelove od prljavštine i gumene prašine i vratite remenicu. Očistite kućište varijatora od istrošenih ostataka remena i remenica. Gurnite novi remen na gonjenu remenicu i uvucite ga u unutarnji radijus pomicanjem polovica remenice. Okrenite varijator nekoliko puta tako da remen bude u položaju koji odgovara minimalnoj brzini vožnje. Sastavite kućište varijatora uvrtanjem lijeve i desne polovine.
