Zupčasti remen (zupčasti remen) je zatvoreni gumeni remen s urezima na unutrašnjoj strani. Njegova je svrha sinkronizirati bregasto vratilo i bregasto vratilo. Za automobil VAZ 2109 resurs takvog remena je u prosjeku 100 hiljada km. Ako je remen istrošen ili oštećen, mora se zamijeniti ranije od navedenog razdoblja.
Neophodno je
Automobil VAZ 2108-09, ključ za 10, ključ za ključeve ili glava za 19, ključ ili glava za 17, odvijač, prenosna lampa, par vijaka ili eksera debljine 4 mm, kako bi se stegnuli novi remen, novi zupčasti remen
Instrukcije
Korak 1
Da biste bez problema uklonili razvodni remen, potrebno je ukloniti sve što može postati smetnja; ovo će pružiti maksimalnu slobodu za postupak uklanjanja. Zračni filter će vam vjerovatno biti na putu, vjerovatno servo pumpa upravljača i obje remenice remena.
Korak 2
Demontaža plastične zaštite razvodnog remena vrši se odvrtanjem tri pričvrsna vijka.
Korak 3
Nakon toga, radilica se mora postaviti u položaj gornje mrtve točke klipa prvog cilindra. To se postiže laganim okretanjem radilice za pričvrsni vijak remenice dok se oznaka na remenici ne poravna sa pokazivačem na zadnjem poklopcu bregastog vratila.
Korak 4
Nakon učvršćivanja osovine odvijačem, vijak za pričvršćivanje remenice radilice se odvrće od pomicanja.
Korak 5
Prije uklanjanja starog remena, vrijedi napomenuti smjer njegovog kretanja, a tek onda popustiti i ukloniti. Nemojte okretati radilicu s opuštenom remenicom remena.
Korak 6
Odvojite remenicu od radilice.
Korak 7
Da biste olabavili zatezanje remena, trebate djelomično odvrnuti matice koje pričvršćuju valjak zatezača i okrenuti ga.
Korak 8
Zupčasti remen se sada može ukloniti.
Korak 9
Ako je potrebno okrenuti bregastu osovinu kada se remen ukloni, pobrinite se da se nijedan od klipova ne nalazi u gornjoj mrtvoj točki. U suprotnom, osovina i klipovi mogu biti oštećeni.
Korak 10
Sada možete staviti novi remen na zupčastu remenicu radilice.
Korak 11
Na remenici bregastog vratila povučena je pogonska grana remena tako da ne popušta. Oznake na zadnjem poklopcu i remenici moraju se podudarati.
Korak 12
Zatim se remen stavlja na valjak zatezača i zupčanik kotača pumpe za vodu.
Korak 13
Nakon postavljanja remenice radilice, vijak s kojim je pričvršćen steže se obrtnim momentom od 99-110 N • m (9, 9-11, 0 kgf • m).
Korak 14
S odmotanim valjkom zategnite remen i zategnite maticu koja ga učvršćuje. U nedostatku posebnog ključa za zatezanje remena, možete koristiti dvije metalne osovine, svornjake ili čavle. Umetaju se u rupe na valjku, između njih je učvršćen odvijač, kojim se valjak okreće, zatežući tako remen.
Korak 15
Ako je remen pravilno zategnut, može se rotirati za 90 ° s dva prsta. Nakon što ste okrenuli radilicu za dva okreta, morate ponovno provjeriti napetost i podudarnost svih oznaka. Ispravke se vrše ako je potrebno.
