Kardanske osovine mogu imati različit broj ležajeva i križeva. Razlikujte kardanske osovine i vrstu materijala od kojeg su izrađene. U nekim automobilima možete pronaći dvostruka vratila.
Instrukcije
Korak 1
Danas je asortiman kardanskih osovina izuzetno širok. Proizvodi jednog proizvođača mogu se značajno razlikovati od proizvoda drugog, a u svakom modelu automobila može se koristiti određena vrsta ovog uređaja.
Korak 2
Ovisno o prisutnosti ili odsutnosti vanbrodskih ležajeva, razlikuju se dvokraka kardanska vratila koja nemaju vanbrodski ležaj; trokraka propelerska vratila koja imaju jedan vanbrodski ležaj i četveronosna propelerska vratila opremljena sa dva ležaja. Imajte na umu da je većina vozila opremljena osovinama propelera s jednim vanbrodskim ležajem. Uređaj s dvostrukim ležajevima koristi se u SUV vozilima kao što su Chrysler i Lexus.
Korak 3
Prema vrsti pričvršćenja, kardanska vratila dijele se na kardanske osovine s poprečnim uloškom, kardanske osovine upravljačkih zupčanika i kardanske osovine sa zglobovima konstantne brzine. Što se tiče kardanskih zglobova prvog tipa, njihov oblik u obliku križa osigurava podudarnost osi rotacije rotirajućih elemenata. Takve pogonske osovine instaliraju se na automobile s pogonom na stražnje kotače, ali ako želite smanjiti vibracije svoje domaće "lastavice" u vožnji izvan ceste, možete instalirati pogonske osovine sa šarkama jednakih kutnih brzina.
Korak 4
Osovine vijaka upravljačkog mehanizma imaju nekoliko križnih krila, a osovine sa zglobovima konstantne brzine sprečavaju pojavu vibracija u transmisiji i sprečavaju brzo trošenje jedinica i sklopova. Pored toga, kardanski zglobovi sa CV zglobovima nemaju pokretne zglobove koji trebaju redovno održavanje, pa se mogu smatrati najuspješnijom opcijom u pogledu opremanja vašeg automobila. Kardanske osovine se razlikuju i po materijalu od kojeg su izrađene. Na prodaji možete naći osovine izrađene od aluminijuma, lijevanog željeza i čelika. U posljednje vrijeme čelična vratila postala su najpopularnija.
Korak 5
Neki su automobili opremljeni dvostrukim kardanskim osovinama. Sastav takve veze uključuje dvije ili više komponenti. Ova vrsta dizajna eliminira udaranje i vibracije osovine pri velikim brzinama, što se ne može reći za središnje pogonske osovine, koje se savijaju i daju neravnotežu kad god pokušate voziti s vjetrom. Stoga su SUV-ovi i druga brza vozila opremljeni podijeljenim osovinama.
Korak 6
Kardanska vratila s evolventnim zavojima zamijenila su uređaje sa standardnim pomičnim zavojnim priključkom. Potonji se sam po sebi brzo istrošio i doprinio onesposobljavanju ostalih prenosnih jedinica. Posebno oblikovani evolventni zavoji sprječavaju vibracije i produžavaju vijek trajanja univerzalnog zgloba.
