Auto alarmi dizajnirani da čuvaju automobil mogu također uzrokovati glavobolju njegovom vlasniku. Teško da će se nekome svidjeti beskrajni lažni alarmi sistema, popraćeni srčanim krikovima sirene. Iako sve ove abnormalne situacije imaju svoje tehničke razloge.
Slabi udarac
Razloge lažnog odgovora sistema treba rješavati u fazama. Najčešće se aktivira preosjetljiv senzor udara. Idealno bi bilo da se aktivira udaranjem u karoseriju. Senzor ne bi trebao reagirati na udarni talas jakog zvuka (pozdrav, pucanj) i buke automobila koji prolaze. U takvim slučajevima dvozonski senzor šoka samo nekoliko puta oglašava zvučni signal.
Da biste smanjili osetljivost senzora udara, pronađite ga u putničkom prostoru - najčešće se nalazi između prednjih sedišta ispod ručne kočnice. Senzor ima posebno okretno dugme. Pomicanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu smanjit će se postavka osjetljivosti. Ali ako ovo ne pomogne, bolje je privremeno ga onemogućiti (ova je funkcija prisutna u svim alarmima) kako bi se utvrdilo što je još uzrok lažnih alarma u sistemu.
Male nevolje
Drugi razlog čestih lažnih alarma je neadekvatan rad graničnog prekidača, koji osigurava zatvaranje kruga kada se vrata otvore. U tom slučaju, na LCD zaslonu privjeska za ključeve vidjet ćete simbol za otvaranje vrata, nape ili prtljažnika. To se događa zbog oksidacije graničnog prekidača pod utjecajem vlage ili prevelikog trošenja. Krajnji graničnik možete tretirati antikorozivnom tečnošću (WD-40, na primjer). Ali bolje je da ga u potpunosti zamijenite. Dogodi se da je žica upravo sišla s graničnog prekidača. U ovom slučaju mora biti bolje osigurano.
Za vlažnog vremena, u periodu vrlo jake kiše, možete naići na problem da sirena počne spontano "zavijati" ili "nadriliječiti". To znači da je vlaga ušla ispod haube, što je poremetilo redovan rad sirene. Samo pokušajte isključiti sirenu na neko vrijeme. Ako je van mreže, onemogućite ga posebnim ključem. Ako ovise, odvojite dvije žice koje dolaze s njega. Dajte mu vremena da se osuši. U slučaju ozbiljnih oštećenja, bolje je zamijeniti sirenu novom - brza je i jeftina.
Vjerujte profesionalcu
Drugi razlog neispravnosti sigurnosnog sistema mogu biti problemi s otvorenim krugovima. Kada se alarm postavi, zaključavaju se pokretač, kontakt ili pumpa za gorivo. U ovom slučaju koristi se poseban relej. Može se dogoditi da ne možete pokrenuti automobil, a istovremeno će sistem neprestano raditi.
Ali prije nego što potražite probleme u alarmu, isključite moguće kvarove u elektroničkom sistemu samog automobila. Izmjerite napon u krugu, provjerite napunjenost baterije. Da biste tražili otvoreni krug, obratite se servisnom centru u kojem je instaliran alarm. I bolje za istog majstora. Ali općenito je poželjno da vam nakon instaliranja sistema instalater pokaže gdje se nalaze relej brave, dugme za hitno isključivanje alarma Valet i senzor udara.
