Kada se vozite po jakoj kiši, farovi se odbijaju od kišnih kapi i stvaraju puno odsjaja koji će ometati vozača. Gotovo svaki ljubitelj automobila koji tijekom putovanja padne na kišu suočio se s ovim problemom. Ali novi razvoj naučnika - kišna svjetla - pomoći će znatno smanjiti odsjaj kapi.
Kišna svjetla je razvilo Univerzitet Carnegie Mellon iz Pittsburgha, SAD, Pennsylvania. Detaljan tehnički opis pronalaska objavljen je na službenoj web stranici istog instituta. Tehnički zadatak bio je razviti novi sistem rasvjete na cesti koji bi mogao funkcionirati znatno bolje u uvjetima kiše i snijega od tradicionalnih farova.
Odlučili su dizajnirati prototip sistema na osnovu posebne kamere koja snima kišne kapi, digitalnog razdjelnika snopa projektora koji usmjerava snopove svjetlosti duž određene putanje i računara koji ovu putanju izračunava pomoću originalnog softvera. Sistem otkriva kapljice koje se pojave ispred vozila, izračunava putanju njihovog pada i neprestano ispravlja put svjetlosne zrake tako da je usmjeren u prostor što je moguće manje od leteće vode. Prema naučnicima, takav bi sistem trebao značajno smanjiti odsjaj farova i zasjati, kao, „kroz kišu“.
Prototip je prvo testiran u laboratorijskim uslovima, a zatim na pravoj Toyoti Prius. I, iako je sistem daleko od savršenog i zahtijeva poboljšanje, već je pokazao svoju učinkovitost. Uređaji su zabilježili da se pri brzini od 100 km / h odsjaj smanjio za 15-20%, a pri brzini od 30 km / h - za 70%. Opseg odziva sistema je 3-4 metra. Rezultati su dobri, ali nova svjetla tek treba poboljšati za vožnju velikim brzinama. Naučnici vjeruju da je sasvim moguće postići smanjenje odsjaja za 96,8%, što odgovara 90% osvijetljenosti puta u snijegu ili kiši.
Na gornjoj slici možete nezavisno procijeniti učinkovitost novog sistema. Gornja crvena linija označava ograničenje kiše, a donja crvena linija domet kišnih farova. S lijeve strane prikazano je djelovanje standardnih farova, s desne - protiv kiše. Kao što vidite, efekt odsjaja se značajno smanjuje na određenoj udaljenosti od izvora svjetlosti.
Nakon odgovarajuće revizije sistema, biće moguće riješiti pitanje ugradnje nove vrste farova na serijske automobile. U međuvremenu postoje samo u prototipovima.
