Prema statistikama, oko 50% automobila prodanih na sekundarnom tržištu kilometraže ne odgovara stvarnom. Podaci brzinomjera su jednostavno uvrnuti. A čak ni to ne zaustavlja činjenicu da su brzinomjeri postali elektronski i svako ometanje njihovih očitavanja može negativno utjecati na čitav informativni sistem automobila.
Instrukcije
Korak 1
Ako sumnjate da podaci o kilometraži na armaturnoj ploči automobila ne odgovaraju stvarnim, obratite pažnju na položaj brojeva. Trebali bi biti ravni i u ravnoj liniji, a ne skakati gore-dolje. To vrijedi ako je brzinomjer mehanički.
Korak 2
Obratite pažnju na uređaj tokom vožnje. Ako su brojevi brzinomera neravnomjerno uvrnuti, onda je to i znak nerealne vožnje automobila.
Korak 3
Pogledaj volan. Na osnovu prakse, kožni upravljač ima ogrebotine nakon otprilike 130 000 kilometara, plastični se počinje trošiti nešto ranije. Dakle, ako vam se pokaže automobil sa samo 80.000 kilometara na brzinomjeru, a volan je sav istrošen, onda možemo sa sigurnošću pretpostaviti da su podaci brzinomjera uvrnuti.
Korak 4
Također, obratite pažnju na pločice pedala koje se često troše i pri velikoj kilometraži, a što je veća kilometraža, to su više istrošene.