Motor automobila VAZ-2101, koji se u narodu naziva "klasikom", nije vječan. Zbog toga bi ga nakon određene kilometraže trebalo popraviti. U tom slučaju uklonite mu glavu prije nego što je izvučete. Ali to je rijetko potrebno, najčešće se motor uklanja iz automobila u cjelini, bez demontaže.
Neophodno je
- - ključ za 8;
- - ključ za 10;
- - ključ za 13;
- - nasadna glava 19;
- - lanac ili uže;
- - vitlo ili čelična cijev;
- - posude za ispuštanje ulja i rashladne tečnosti.
Instrukcije
Korak 1
Uzmite ključ 13 i uklonite haubu, ovo će vam olakšati zadatak. Prvo odvrnite šest vijaka (po tri sa svake strane).
Korak 2
Ispustite rashladnu tečnost. Da biste to učinili, stavite posudu (8-10 litara, po mogućnosti umivaonik) ispod donjeg crijeva hladnjaka.
Korak 3
Otvorite slavinu unutarnjeg grijača, otpustite steznu stezaljku na donjoj cijevi hladnjaka i odvojite je od hladnjaka. Čim teče tečnost, otvorite poklopac na ekspanzijskom spremniku i, ako postoji, na samom radijatoru.
Korak 4
Ispraznite ulje iz kartera motora zamjenom posude (3L) i odvrtanjem čepa.
Korak 5
Uzmite ključ od 10 i odvrnite tri vijka na zračnom filtru i uklonite njegov poklopac. Pomoću 8 ključa odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju dno filtra za rasplinjač i uklonite ga.
Korak 6
Odspojite kabel prigušnice s karburatora, odvijačem uklonite ručicu gasa. Otpustite stezaljke i odvojite crijevo za gorivo od spremnika do pumpe za gorivo.
Korak 7
Odvrnite vijke koji drže hladnjak pomoću 10 ključa i izvucite ga.
Korak 8
Uzmite ključ sa 13 kutija i uklonite četiri matice koje pričvršćuju prigušivač za ispušni kolektor. Odvojite cijevi grijača putničkog prostora od glave bloka i pumpe.
Korak 9
Uklonite nastavak s motora - generatora, razdjelnika paljenja, startera odvrtanjem posljednja tri vijka s 13 ključa - dva na vrhu i jedan na dnu. Odvojite priključke osjetnika ulja i osjetnika rashladne tekućine.
Korak 10
Uzmite glavu 19 i produženim ključem s dna automobila odvrnite četiri vijka koji učvršćuju prenosnik za motor. Postavite graničnik ispod menjača.
Korak 11
Otpojite pogonski vod sa reduktora, a zatim sa karoserije automobila i gurnite ga natrag tako da izlazno vratilo izađe iz motora.
Korak 12
Odvrnite matice kojima je motor pričvršćen za jastuke na prednjoj gredi odozgo. Vežite konop ili lanac oko motora.
Korak 13
Izvucite motor vitlom ili rukom. U potonjem slučaju trebate uzvišenje u blizini kotača i u remen ili lanac umetnite čeličnu cijev promjera 50 mm, čiji bi ivice trebali viriti 60-100 cm iznad dimenzija mašine.
