U svrhu oporezivanja dobiti organizacije, goriva i maziva koja se koriste u procesu obavljanja ekonomskih aktivnosti uzimaju se u obzir kao troškovi. Tako da u budućnosti, prilikom provođenja porezne revizije, nije potrebno dokazivati ekonomsku opravdanost takvih troškova, potrebno je utvrditi stope potrošnje goriva za svaki automobil dostupan u organizaciji.
Instrukcije
Korak 1
Operativna potrošnja goriva nikako nije identična prosječnoj potrošnji (referentna potrošnja goriva prema podacima proizvođača) zbog činjenice da se ta vrijednost (radna potrošnja) sastoji od individualnih karakteristika automobila i stila vožnje vlasnik. Metričke vrijednosti kao što su opterećenje vozila, stanje na putu, gustoća prometa, vremenski uslovi, sezona, stil vožnje, pritisak u gumama i upotreba klima uređaja mogu značajno povećati količinu utrošenog benzina. Dodatna oprema ili dodaci takođe imaju značajan uticaj na performanse vuče i potrošnju goriva, jer menjaju težinu i koeficijent otpora vozila.
Korak 2
Pokušajte izračunati stopu potrošnje goriva za osobni automobil. Da biste to učinili, koristite formulu koju je preporučilo Ministarstvo prometa Ruske Federacije: Qn = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D), gdje su: Qn - standardna potrošnja goriva u litrima; Hs - osnovna stopa potrošnje goriva za kilometražu vozila u l / 100 km u skladu sa metodološkim preporukama "Norme potrošnje goriva i maziva u drumskom transportu", odobrenom naredbom Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 14. marta 2008. br. AM-23 -r; S - kilometraža vozila u km (prema podacima putnog lista); D - faktor korekcije (ukupni relativni porast ili pad) na normu u% - određuje se po nalogu ili nalogu šefa preduzeća.
Korak 3
Pri izračunavanju korekcijskog faktora, uzmite u obzir razne faktore, kao što su: - klimatski (rad automobila na zemlji, uzimajući u obzir visinu nadmorske visine); - sezonski (zimi, na primjer, povećava se potrošnja goriva); - drumski saobraćaj (karakteristike površine puta); - operativan, itd. Postoje faktori korekcije uzimajući u obzir broj stanovnika, u odnosu na instaliranu dodatnu opremu na vozilu itd. Faktori koji povećavaju ili smanjuju stopu potrošnje goriva, provjerite gornje smjernice.
Korak 4
Primjer: Volkswagen Passat 1.8T (4L-1, 781-150-5A), od 2011. godine, sa automatskim mjenjačem, opremljenim sistemom za kontrolu klime, radi u urbanom ciklusu, urbana populacija broji preko 1,5 miliona ljudi Kilometraža 15. novembra 2011. godine, u skladu sa podacima putnog lista koje je predočio vozač, iznosila je 130 km. Osnovna potrošnja goriva za ovo vozilo je 10,1l / 100km. Čelnik preduzeća ustanovio je sljedeće naknade: - rad u urbanom ciklusu - 5%; - rad u hladnoj sezoni (na primjer, novembar-mart) -10%; - upotreba sistema za kontrolu klime - 5%; - uletavanje (novi automobil) - 5%. Dakle, vrijednost faktora korekcije (D) je 35%. Zamijenite dostupne podatke u formulu i dobijte sljedeću stopu potrošnje goriva za ovo vozilo: Qn = 0,01 x 10, 1 x 130 x (1 + 0,01 x 35) = 17,73 l
