Zagrijavanje automobila je neophodno kako bi motor bolje radio tokom hladne sezone. Za vlasnike Subaru-a postaje relevantno i pitanje kako smanjiti vrijeme zagrijavanja automobila bez gubitka efikasnosti.
Instrukcije
Korak 1
Ako je na vašem automobilu instaliran rasplinjač, tada tijekom zagrijavanja povucite dugme za usis zraka na maksimalnu dužinu i pričekajte. U ovom trenutku automobil počinje raditi na povećanim okretajima, što dovodi do njegovog ranog zagrijavanja. Imajte na umu da je prilično teško pokrenuti motor karburatora bez usisavanja zimi.
Korak 2
Nije predviđeno usisavanje za motore sa ubrizgavanjem. Stoga ne preostaje ništa drugo nego pokrenuti motor, lagano pritisnuti papučicu gasa i pričekati dok se motor ne zagrije na željenu temperaturu. Međutim, u vrlo jakom mrazu, visoki okreti se drže vrlo loše.
Korak 3
Napravite neku vrstu usisavanja za motor za ubrizgavanje. Zapravo, u vrijeme pokretanja takav motor radi na principu rasplinjača s ručkom prigušnice. Da biste ostvarili svoj plan, otvorite poklopac motora i pronađite kabel za gas. Sa bočne strane, u smjeru kretanja, nalazi se gvozdeni nosač, kratkospojnik.
Korak 4
Pažljivo ga odvrnite i na njega prikačite elektromagnet koji je predviđen za napon od oko 24 volta. Pričvrstite okvir zavojnice na odstojnik, zatim na elektromagnet pričvrstite kabel, a na drugi kraj - nastavak za kabel leptira za gas, što će vam omogućiti i promjenu dužine kabela zategnutog zavojnicom. To će omogućiti prilagodbu broja okretaja tijekom zagrijavanja.
Korak 5
Pokrijte zavojnicu slojem topljivog ljepila kako biste je zaštitili od izlaganja prašini, prljavštini i tekućinama. Pričvrstite odstojnik na svoje mjesto i u unutrašnjost automobila instalirajte dugme koje će aktivirati mehanizam. Imajte na umu da nakon okretanja ključa u bravi morate lagano pritisnuti papučicu gasa da bi elektromagnet radio.
Korak 6
Zatim pritisnite tipku i pričekajte, zavojnica će samostalno održavati konstantan broj okretaja. U ovom trenutku automobil možete očistiti od snijega i leda, bez razmišljanja o tome da će brzina pasti i da će se motor dugo zagrijavati.
