Pragovi su presudan dio automobila. Ako su truli ili ne ulijevaju povjerenje, tada ih moraju zamijeniti. Prag možete sami zavariti ako imate najjednostavniju opremu za zavarivanje.
Potrebno
Ključevi, bušilica, brusilica, kit
Instrukcije
Korak 1
Uklonite prednja i zadnja vrata prije početka rada. Zatim odvojite aluminijumski prag koji se nalazi na dnu brtvila vrata. Također, uklonite tepihe iz putničkog prostora i podignite presvlaku tako da ništa ne ometa ovaj postupak.
Korak 2
Nakon toga pažljivo uklonite stare pragove. Da biste to učinili, označite točkaste zavare, koji se obično nalaze na prednjim i stražnjim vratima i na B-stupu. Zatim uzmite svrdlo u ruke i izbušite zavarivanje. Pragova se možete riješiti i uz pomoć brusilice.
Korak 3
Temeljito očistite površinu, uklonite sve tragove hrđe i odrežite one dijelove donjeg dijela koji su takođe truli ili korodirani. Zatim očistite i odmastite područja za boju i zavarivanje. Ne zaboravite voditi računa o priključnim mjestima novog praga. Da biste to učinili, ostavite područja reda 5-6 cm na prednjoj i stražnjoj strani krila.
Korak 4
Uzmite novi prag i pričvrstite ga. Nakon toga, konektor na prednjoj strani trebao bi se jasno spojiti sa starim. Straga prekrijte prag ojačanjem nosila. Kad završite, skratite pojačalo i izrežite oko B stupa. Ova mjera je neophodna kako ostatak stare ne bi ometao rad.
Korak 5
Zavarite pojačalo na konektor. Postavite vanjsku ploču praga što je preciznije moguće, a zatim izbušite rupe za zavarivanje. Pričvrstite ploču samoreznim vijcima i zavarite je na pojačalo kroz prethodno napravljene rupe. Ne zaboravite na konektor koji treba pričvrstiti na donji dio.
Korak 6
Ostatke metala zavarite na pragove i zakrpite donju stranu. Temeljno zabrusite i premažite zavarene šavove po cijeloj površini. Nakon toga nanesite sloj zemlje i obojite pragove. Vratite sve uklonjene dijelove automobila.
