Torpedo u automobilu je prednji dio unutar putničkog prostora koji sadrži instrument tablu, štednjak i neke komande. Da biste ga popravili, prvo ga morate ukloniti.
Potrebno
- - šrafciger;
- - lemilica;
- - zgrada fen za kosu;
- - završni materijal (na primjer umjetna koža);
- - kit za plastiku;
- - temeljni premaz za plastiku;
- - nož za kit;
- - ljepilo;
- - četkica za nanošenje ljepila.
Instrukcije
Korak 1
Uklonite poklopac osovine upravljača, štit. Izvucite zaštitno kućište oba zvučnika istiskujući plastične držače. Uklonite vijke koji pričvršćuju policu i kućište pretinca. Odvijte maticu brzinomjera. Izvucite kabl brojila iz kontrolne ploče.
Korak 2
Izvadite gornji umetak. Izvucite kroz otvore pretinca za rukavice i štitnik 4 matice gornjeg pričvršćenja armaturne ploče i 2 vijka donjeg pričvršćenja, uklonite ploču i umetnite. Odspojite negativni priključak s baterije i odvojite uređaje od električnog kruga.
Korak 3
Uklonite uređaje i provjerite ima li pukotina ili iverja. Pregledajte veze i kontakte. Ako je potrebno, obnovite ih pomoću lemilice.
Korak 4
Očistite površinu torpeda sapunicom ili razređivačem. Zagrijte ga građevinskim sušilom za kosu, uklonite sve izrasline.
Korak 5
Popravite posjekotine i površinske nedostatke nožem i plastičnim kitom. Prije nanošenja punila, površinu obradite posebnim temeljnim premazom.
Korak 6
Počnite lijepiti s najviše tačke torpeda - vizira. Nanesite ljepilo na vizir i na unutrašnjost odabranog završnog materijala, ravnomjerno ga rasporedivši četkom.
Korak 7
Zalijepite materijal na površinu vizira. Zagrijte zalijepljeni dio torpeda sušilom za kosu kako biste poboljšali fiksaciju. To se mora učiniti vrlo pažljivo kako se materijal ne bi oštetio.
Korak 8
Zalijepite cijelu površinu torpeda koristeći ovaj princip. Ako trebate rastezati umjetnu kožu, zagrijte je sušilom za kosu. Zagladite ga površinom pomoću gleterice (s uglovima koji su odmrznuti) kako biste uklonili bore, a zatim zagrijte da učvrstite ljepilo. Odrežite višak materijala. Sastavite torpedo obrnutim redoslijedom.
