Pukotina ili habanje u rashladnom sistemu dokazuje curenje jedne od njegovih komponenti. Kratkoročno rješenje problema su razne brtve, nakon kratkog vremena, kako biste izbjegli ozbiljne probleme, odmah trebate automobilom odvesti se do servisne stanice.
Radijator može curiti stotinama kilometara od najbliže autoservise. Šta učiniti u ovom slučaju? Glavni zadatak koji treba riješiti je sam doći do najbliže autoservise, bez pozivanja skupog šlep auta. U takvim neugodnim slučajevima može vam pomoći posebna brtva koja zaustavlja "krvarenje" rashladnog sistema.
Potrebno je sipati sredstvo u spremnik za smrzavanje ili direktno u radijator. Brtvilo će začepiti male pukotine na cijevima hladnjaka i zaustaviti curenje. Vrijedno je napomenuti da se ovi alati mogu nositi samo s malim pukotinama, a ako su rupe u rashladnom sistemu prevelike, tada vam alat neće pomoći ni na koji način i nećete moći doći do odredišta.
Za velike rupe i pukotine u rashladnom sustavu postoji ozbiljniji lijek - hladno zavarivanje. Ove vrste sredstava su vrsta zaptivača koji sadrži razne metale. Smjesa nakon nanošenja na problematično područje osušit će se za 2-3 minute i možete nastaviti putovanje.
Dogodi se da apsolutno ništa od navedenog nije pri ruci. U ovom slučaju, morat ćete koristiti priručna sredstva. Dakle, za kratkotrajno uklanjanje curenja možete koristiti obični sapun za pranje rublja, samo ga utrljajte u problematično područje i sapun će začepiti male pukotine. Takođe je moguće istopiti plastiku iz upaljača ili olovke i nanijeti rastopljenu masu na rupu.
U potrazi za očima nevidljivim curenjima hladnjaka postoji poseban uređaj - fluorescentni aditiv. Nakon uvođenja tečnosti u sistem za hlađenje, potrebno je pažljivo ispitati radijator pod svetlom UV lampe. Procurila mjesta će biti jasno vidljiva oku zahvaljujući boji prethodno ulivene otopine sa fluorescentnim dodatkom. Ova metoda se obično koristi u automobilskim servisima; za običnog vlasnika automobila takav set možda neće biti dostupan.
