Automatski mjenjač zahtjeva povećanu pažnju i poseban rad. Pored zamjene ulja, u automatskom mjenjaču je povremeno potrebna i promjena filtra, što je neophodno za produženje vijeka trajanja automatskog mjenjača.
Instrukcije
Korak 1
Prvo uklonite zaštitne poklopce koji se nalaze na dnu reduktora. Nakon toga ispraznite radnu tečnost direktno iz automatskog menjača, uklonite staru brtvu i na njeno mesto postavite novu. Pritegnite čep i nastavite sa uklanjanjem palete.
Korak 2
Uklonite vijke koji pričvršćuju paletu. Ako i nakon toga nastavi da se drži, pažljivo ga pregledajte - najvjerojatnije se gumena brtva zalijepila za automatsku kutiju. Pokušajte ga povući trzajem, imajte na umu da sadrži veliku količinu ulja koja može doći na vašu odjeću i na stvari oko vas.
Korak 3
Nakon toga pažljivo uklonite staru brtvu koja će se na nekim mjestima vrlo teško ukloniti. Nakon što se riješite nepotrebnih ostataka gume, temeljito operite paletu i odložite je na stranu.
Korak 4
Uklonite filter odvrtanjem tri vijka koja ga učvršćuju. Budite pažljivi prilikom odvajanja filtra jer sadrži ulje koje može oštetiti vašu odjeću. Promijenite brtvu u filtru i instalirajte sve obrnutim redoslijedom.
Korak 5
Nakon obavljenog postupka, obavezno napunite mjenjač novim uljem i pokrenite motor, vodeći računa da se zagrije na normalnu temperaturu. Pomaknite mjenjač u svaki položaj s odgodom od nekoliko sekundi. Zatim postavite ručicu u položaj "P" i izmjerite nivo ulja koji bi trebao biti na ispravnom nivou, inače dolijte.
Korak 6
Ne zaboravite osigurati da su momenti pritezanja ispravni prilikom ponovne montaže. Dakle, moment pritezanja vijaka koji učvršćuju paletu trebao bi biti oko 8 N * m, dodatak filtra - 10 N * m, a čep palete treba zategnuti momentom od 49 N / N * m.
