Zračni filter automobila ima brtvenu gumu po cijelom obodu. U tom se slučaju zrak koji prolazi kroz njega prvo očisti, nakon čega ulazi u senzor masenog protoka zraka (MAF), a tek nakon toga u motor. Prema uputama, filtar za zrak mora se mijenjati svakih 30 tisuća km. Ali, kako pokazuje praksa, to se mora raditi mnogo češće.
Potrebno
- - odvijač sa križnom glavom;
- - ravni odvijač;
- - kliješta;
- - ključ.
Instrukcije
Korak 1
Prljavi zračni filter značajno povećava potrošnju goriva, pa ga iz tog razloga većina vlasnika automobila mijenja gotovo svake 2 hiljade km.
Korak 2
Prije nastavka uklanjanja filtra, morate ga pronaći. Nalazi se ispod haube, u crnoj kvadratnoj kutiji. Zatim isključite vozilo iz napajanja. Da biste to učinili, odspojite konektor kabelskog svežnja kabela za napajanje od MAF osjetnika.
Korak 3
Zatim odvojite čahuru od senzora. Da biste to učinili, pomoću Phillips odvijača otpustite steznu stezaljku i povucite čahuru s odvojne cijevi. Često se dogodi da se senzor mora ukloniti zajedno s filterom. Da biste je demontirali, odvijačem odvijte dva pričvrsna vijka. Senzor se uklanja bilo da bi se zamijenio ili ako se popravlja zračni filter. Stoga, ako ne uklonite filter za zamjenu, nema potrebe za promjenom senzora. Uklonite O-prsten sa senzora prije nego što ga uklonite.
Korak 4
Sada pomoću klešta uklonite gumene nosače kućišta filtra za vazduh. Da biste to učinili, povucite stopala prema gore. Zatim uklonite vrh crijeva za usis zraka iz nosača. Nakon toga pažljivo uklonite kućište filtra za zrak, a zatim crijevo za usis zraka iz odstojnika adaptera.
Korak 5
Ovim je završen posao uklanjanja filtra za vazduh. Kada se popravi ili zamijeni, instalirajte filter obrnutim redoslijedom.
