Vlasnici motornih sanki, dok podešavaju motor, za razliku od vlasnika automobila i motocikala, ne mogu provjeriti snagu motora na dinamometru zbog netipičnog dizajna staza za motorne sanke. U ovoj situaciji ostaje samo provesti ispitivanja u "cestovnim" uvjetima kako bi se mogla izvršiti potrebna podešavanja i promijeniti postavke na osnovu dobivenih parametara.
Instrukcije
Korak 1
Instalirajte opcionalni kontroler goriva koji će po potrebi prilagoditi protok u motor. Povežite kontroler između elektroničke upravljačke jedinice motornih sanki i mlaznica kako biste mogli promijeniti signal koji im ide. Pored toga, spojite nekoliko žica na prekid stezaljki kako biste instalirali snimač signala.
Korak 2
Na prigušivač spojite senzor za sastav ispušnih plinova koji mjeri sastav smjese za vrijeme vožnje. Da biste zapisali signale u Flash memoriju, opremite sve instalirane senzore rekorderima. Provjerite rad senzora na prijenosnom računalu: zaslon bi trebao prikazati parametre kao što su temperatura i broj okretaja motora, položaj leptira za gas, tlak usisnog razvodnika, sastav ispušnih plinova i trajanje impulsa ubrizgavanja.
Korak 3
Vozite se višestruko sa motornim sanjkama koristeći različite režime i opterećenja motora. U tom slučaju, snimač povezan na motorne sanke, vršeći mjerenja nekoliko puta u sekundi, bilježit će sve parametre rada motora u različitim uvjetima: tijekom ubrzanja, u porastu, pri spuštanju. U stvarnim uvjetima vožnje dobit ćete preciznije podatke nego na dinamometru, jer će se uzeti u obzir karakteristike kao što su vlaga, temperatura, protok zraka i druge.
Korak 4
Analizirajte rezultirajuću tablicu sastava smjese, ovisno o opterećenju i brzini motora, u kojoj će ćelije različitih boja označavati mršavu, normalnu i bogatu smjesu. Koristeći ove podatke, izračunajte tabelu korekcija i preuzmite je na regulator goriva. Postavite pumpu za gas, odvojite višak žica i sigurno pričvrstite regulator goriva ispod poklopca motora.
