Kako Promijeniti Vrijeme Za "Chevrolet Lacetti"

Sadržaj:

Kako Promijeniti Vrijeme Za "Chevrolet Lacetti"
Kako Promijeniti Vrijeme Za "Chevrolet Lacetti"

Video: Kako Promijeniti Vrijeme Za "Chevrolet Lacetti"

Video: Kako Promijeniti Vrijeme Za
Video: ЗАМЕНА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА ШЕВРОЛЕТ ЛАЧЕТТИ 2024, Juli
Anonim

Prekid razvodnog remena može uzrokovati ne samo savijanje ventila, već i uzrok stvaranja mikropukotina na glavi motora. A mikropukotine su nestabilan rad motora, smanjenje snage. Zbog toga je potrebno zamijeniti kaiš na svakih 60 hiljada kilometara ili jednom u dvije godine ako se automobil rijetko koristi.

Ispravno mjesto bregastih osovina
Ispravno mjesto bregastih osovina

Zupčasti remen na Chevrolet Lacettiju zamjenjuje se svakih 45-60 hiljada kilometara. Nemojte čekati pucanje remena, jer je to opterećeno činjenicom da će se ventili saviti ili će glava cilindra biti prekrivena mikropukotinama. A ovo će završiti popravcima, što će rezultirati paušalnim iznosom. Prema tome, maksimalna kilometraža razvodnog remena ne bi trebala biti veća od 60 hiljada kilometara. Ako malo vozite, tada ga svake dvije godine morate definitivno promijeniti.

Puno je bolje za automobil kada puno vozi. Zastoji su razorni jer se svi proizvodi od gume suše i prekrivaju se pukotinama. Ako je to razvodni remen ili generator, onda se, nakon dugog praznog hoda, može brzo slomiti. Ako govorimo o mlaznicama, tada kada se rashladna tekućina zagrije, struktura proizvoda može biti poremećena, mikropukotine će se pretvoriti u punopravne rupe. Ako je automobil već duže vrijeme u garaži, najbolje je prije početka rada zamijeniti sve gumene proizvode, uključujući razvodne remene i alternator.

Provjera razvodnog remena

Na Chevrolet Lacettiju provjera razvodnog remena je utvrđivanje nedostataka. To uključuje pukotine, posjekotine, prelome. Da biste došli do remena, morat ćete ukloniti filtar za pročišćavanje zraka. To će vam olakšati uklanjanje plastičnog poklopca koji pokriva remen. Nakon toga trebate odvrnuti matice koje pričvršćuju ovaj poklopac za blok motora. Poklopac je na motor pričvršćen sa samo tri vijka.

Kada se zaštita ukloni, možete ukloniti i remen alternatora tako da ne ometa dijagnostiku i zamjenu. Zatim, ispod lijevog zadnjeg kotača, postavite klinove za kotače, podignite prednju desnu stranu na dizalicu i uključite četvrtu brzinu. Sada kada imate dobar pogled na remen, polako okrećite točak u smjeru kazaljke na satu. Radilica će se okretati, tako da možete vidjeti razvodni remen, pažljivo ga pregledajte ima li oštećenja.

Zamena razvodnog remena

Ako je remen istekao svoj radni vijek ili ako je pojas očigledno oštećen, mora se zamijeniti. Za popravke trebat će vam komplet za razmještanje koji uključuje dva valjka i remen. Bilo bi ispravno ako zamijenite pumpu zajedno s remenom. Još jednom, ne želim ulaziti u mehanizam za distribuciju plina, a resurs pumpe za tekućinu je nešto duži od resursa remena.

Prilikom postavljanja novog razvodnog remena, obratite pažnju na oznake koje se nanose na remenicu radilice i bregastog vratila. Tek nakon što se osovine pravilno poravnaju prema oznakama, možete staviti remen i zategnuti ga. Imajte na umu da kućište pumpe takođe može malo zategnuti razvodni remen. I pogledajte sam remen, jer na njemu mogu biti strelice koje pokazuju smjer rotacije. Ako nema strelica, nije važno kako ćete instalirati remen.

Preporučuje se: