Ako je automobil vani po hladnom vremenu ili u neogrevanoj garaži, baterija se obično vadi iz automobila i čuva u toploj sobi. Na ovaj način možete ukloniti bateriju.
Potrebno
- - taster "10";
- - ravni odvijač.
Instrukcije
Korak 1
Otvorite haubu automobila. Ako dizajn mašine uključuje ukrasni poklopac za bateriju, mora se ukloniti. Osigurač odvojite odvijačem i izvadite ga. Izvucite sigurnosni komad i uklonite poklopac kućišta.
Korak 2
Izvucite odvijačem i izvucite pet zasuna poklopca. Nakon toga se može lako demontirati.
Korak 3
Pomoću glave "10" odvrnite okvir koji drži bateriju ispred. Otkačite kuku na ukosnici sa stražnje strane i uklonite okvir. Uklonite izolator na pozitivnom priključku. Ključem "10" odvrnite stezaljke obje žice. Podignite ručicu baterije i izvucite je iz utora. Njegova se instalacija vrši obrnutim redoslijedom.
Korak 4
Provjerite stanje uklonjene baterije kod kuće ili u garaži. Prvo izmjerite napon na njemu multimetrom. Kao što znate, napon od 12 volti smatra se optimalnim za ispravni i napunjeni.
Korak 5
Vizuelno odredite nivo elektrolita u bateriji. Odvijte sve čepove koji prekrivaju njegove ćelije i pogledajte unutra. Ako je baterija u dobrom stanju, elektrolit u potpunosti prekriva gornje ivice ploča. Ako nivo elektrolita padne, napunite ćelije destiliranom vodom do potrebnog nivoa. Nakon toga trebate napuniti bateriju.
Korak 6
Punite bateriju deset do dvanaest sati, namještajući struju na punjaču na desetinu kapaciteta baterije.
Korak 7
Izmjerite hidrometar (u svakoj ćeliji) izmjerite gustinu elektrolita napunjene baterije. Gustina od 1,25-1,27 g / cm3 smatra se normalnom. Baterija će biti neučinkovita ako je gustina elektrolita u barem jednoj od ćelija manja od normalne.
Korak 8
Na kraju, izmjerite napon nakon punjenja baterije multimetrom ili utikačem. Prilikom mjerenja napona utikačem za napajanje u pravilno napunjenoj bateriji, on ne bi trebao pasti ispod dvanaest volti pet sekundi.
