VAZ automobili su u velikoj potražnji među ruskim potrošačima. Ovaj izbor objašnjava prilično niska cijena automobila i nepretenciozno održavanje. Međutim, dođe vrijeme kada automobil treba malo popraviti. Na primjer, zamjena farova. Naravno, možete otići u servis, gdje će oni učiniti sve za vas, ali istovremeno će uzeti novac. Zašto plaćati nešto što lako možete učiniti vlastitim rukama?
Potrebno
Alati, novo svjetlo, set ključeva, odvijači
Instrukcije
Korak 1
Odaberite mjesto za postupak. Najbolje je koristiti garažu, ako je nemate, onda je u redu ravan prostor u kojem vaš automobil neće ometati prolazak drugih automobila. Zamjena farova na otvorenom treba vršiti samo po suvom vremenu. Ako je vrijeme vlažno i trebate hitno promijeniti farove, možete koristiti malu tendu koja će prekriti haubu i mali prostor ispred nje. Vozilo mora biti parkirano sa pritisnutom ručnom kočnicom.
Korak 2
Isključite paljenje automobila. Otvorite poklopac motora i uklonite poklopac baterije. Odspojite negativni priključak. To je tako da slučajno ne dođete do strujnog udara prilikom zamjene farova. Sada uklonite poklopac koji prekriva radijator. Pričvršćen je sa četiri vijka koji se moraju odvrtati uzastopno. Nakon toga, ispod branika morate pronaći Phillipsov vijak. Drži prednje svjetlo i donju trepavicu koja je na njega pričvršćena pomoću dvije plastične kopče.
Korak 3
Ni u kom slučaju ne uklanjajte žmigavac odvojeno od fara, jer je na glavnu jedinicu fiksiran ne samo oprugom, već i plastičnom zasunom. Sada morate pronaći vijak na bočnoj strani radijatora. Povezuje prednje svjetlo i središnju traku. Pažljivo ga odvrnite. Pokušajte se sjetiti ili označiti koji je vijak iz koje utičnice odvijen, tako da se vijci mogu razlikovati u dužini ili presjeku.
Korak 4
Uklonite dva čepa koji vode na žmigavac i farove, kao i hidrokorektor. Utikači se uklanjaju prilično lako i glatko. Da biste odspojili hidraulički korektor, potrebno je stegnuti savijenu kopču i, okrećući se prema dolje, izvaditi utikač iz utičnice. Na stražnjoj strani sklopa prednjih svjetala nalaze se četiri vijka. Treba ih pažljivo odvrnuti glavom deset. Prije otpuštanja ovih vijaka, jedinicu prednjih svjetala morate malo izvući kako ne bi ogrebali lakiranje branika. Ugradnja novog fara vrši se obrnutim redoslijedom.
