Svjećice su dio koji spada na listu potrošnih materijala za automobile. Zbog isteka radnog vijeka, zbog nekvalitetnog goriva, a ponekad i zbog problema s motorom, potrebno ih je zamijeniti.
Potrebno
- - taster "10";
- - ključ svijeće;
- - set svijeća.
Instrukcije
Korak 1
Na osnovu općih preporuka proizvođača automobila, svjećice treba zamijeniti svakih 30.000 kilometara, proizvođači svijeća smanjuju ovaj period na 15-20 hiljada kilometara. Ali zapravo se ispostavlja da se zbog teških vremenskih prilika, lošeg kvaliteta goriva i stanja motora svijeće moraju mijenjati češće nego što se očekivalo. Varijante abnormalnog procesa sagorijevanja, kao što su: rano određivanje vremena paljenja, naslage ugljenika, detonacija, pogrešno paljenje (preskakanje paljenja) - sve ovo ukazuje na to da svjećice treba zamijeniti.
Korak 2
Parkirajte vozilo na ravnoj površini, pritisnite parkirnu kočnicu i otvorite poklopac motora. Pored toga, preporuča se odvojiti negativni kabel od baterije. Ako ste vlasnik automobila VAZ sa sustavom ubrizgavanja goriva, tada će žicu najvjerojatnije trebati odspojiti. Na modelima karburatora to ne morate raditi.
Korak 3
Ako je potrebno, uklonite plastični poklopac motora koji se nalazi na modernim modelima automobila.
Korak 4
Odvojite poklopce svjećica od svjećica i pomaknite žice u stranu.
Korak 5
Zatim pažljivo odvrnite svijeće posebnim ključem za svijeće. Budite oprezni, ako je automobil nedavno korišten, svjećice mogu biti vruće! Ključevi za svjećice razlikuju se ovisno o modelu motora. Za klasične modele glava svijeće je kratka i velika je 21 mm. Za buduće generacije ključ svjećica trebao bi biti znatno duži i velik 16 mm. Ove razlike su posljedica karakteristika motora.
Korak 6
Uklonite uvijene svijeće i pažljivo ih pregledajte. Ako je ploča na njima jednolike svijetlosmeđe-ružičaste boje, motor je u redu, možete staviti nove. Ako sve ili jedna od svjećica pokazuju tragove ulja, naslaga ugljika tamne ili vrlo svijetle boje, potrebno je dijagnosticirati motor.
Korak 7
Uvrnite nove svijeće. Na motorima karburatora provjerite je li vrijeme paljenja pravilno postavljeno. Čvrsto vratite poklopce visokonaponske žice, poštujući redoslijed cilindara. Priključite negativnu žicu na bateriju.