Kupili ste novi brzinomjer za svoj automobil. Ali postoji jedan problem - kilometraža. Da biste izbjegli zabunu, trebate povezati očitanja brojača kilometara. Postoje dvije vrste brojača kilometara: mehanički i elektronski.
Instrukcije
Korak 1
Prvi i najlakši način namotavanja kilometraže na mehanički brojač kilometara je sljedeći. Podignite pogonsku osovinu vozila (prednja, stražnja). Uključite motor, pa brzinu. Kotači će se vrtjeti, što znači da će kilometraža narasti dok ne ugasite motor. Pod uvjetom da vaš automobil ima pogon na sva četiri kotača, morat ćete podići obje osovine.
Korak 2
Jednostavniji je korak kabel brzinomera povezati s motorom, na primjer, iz štednjaka u automobilu (brisači). Navijte željenu kilometražu, instalirajte novi brzinomjer i ponovo spojite kabel na instrument ploču. Modeli automobila s mehaničkim brojačem kilometara: Moskvich 401, 402, 403-408, 412 itd., VAZ (2101-2115), BMW 3-serije (E-21), BMW 5-serije (E-12), Audi 80, 90, 100, 200 itd.
Korak 3
Električni kilometraži su složeniji. Morate otpajati procesor za doziranje. Kupite poseban programator i na njega priključite procesor. Navedite vrijednost koja vam je potrebna. Možete navesti kilometražu sa tačnošću od metra. Zatim zalemite procesor.
Korak 4
Moderniji automobili opremljeni su pouzdanijom elektroničkom zaštitom. Već prvo odspajanje brojača kilometara može prouzročiti grešku u elektronici. Za uklanjanje takve greške potreban je vrlo dobar stručnjak. Ako dođete u servisni centar, tada će provjeravanje uređaja na dijagnostičkom računaru odmah otkriti datum intervencije u očitanjima i prethodnu vrijednost. Prijeđena kilometraža smatrat će se nevažećom i možete se smatrati administrativno odgovornom. Elektronski brojači kilometara brojači ugrađeni su na automobile kao što su: Subaru Impreza, Outback, Forester; Mitsubishi L200, Toyota Avensis, Toyota Mark 2, Mitsubishi Pajero (III, IV, V), Mitsubishi Lancer (VIII, IX, X) itd.
