Čudno, ali koliko će ljudi pojedinačno koristiti prijevoz, odnosno voziti automobil, dogodit će se upravo toliko prometnih nesreća. A ove situacije neće biti moguće izbjeći zbog tako presudne okolnosti kao što je ljudski faktor.
Radnje u slučaju nesreće
No, budući da je sudbina odredila da je vozač bio u samom središtu takvih događaja i, što je najvažnije, preživio, a samo je automobil oštećen, cijela ova situacija zahtijeva da ga dokumentira prometna policija. Iako sigurno nije lako nakon stresa pretrpljenog tijekom nesreće, vrlo je važno, stoga morate pažljivo osigurati da se svi dokumenti koji bilježe sliku incidenta popunjavaju tačno i tačno i daju cjelovitu sliku onoga što se dogodilo bez ikakvih odstupanja.
Prije dolaska prometne policije morate staviti automobil na ručnu kočnicu, pritisnuti dugme alarma. Ne biste trebali premještati automobil kako biste oslobodili prolaz za drugi automobil, jer prvo mora biti dokumentiran položaj ozlijeđenog vozila.
Primarna dokumentacija u slučaju nesreće
1. Šema mjesta izvršenja upravnog djela. Ovaj dokument odražava:
- mjesto nesreće (ovo je dio puta, ulica u gradu ili mjestu, prigradska područja itd.);
- posebno karakteristike kolnika (širina, pravac kretanja, broj traka, oznake kolnika, znakovi koji se odnose na ovu dionicu puta na kojem se dogodila nesreća, semafori);
- putne konstrukcije (zaštitne ograde i odbojnici, autobuska stajališta, travnjaci, pločnici, sigurnosni otoci i drugi objekti);
- vozilo i njegov položaj nakon nesreće (put kočenja, detaljno mjesto dijelova koji su se odvojili od vozila za vrijeme udara).
Sve radnje i njihov prioritet kontrolira saobraćajni policajac, on svoje aktivnosti provodi do dolaska istražnog tima. Takođe se dešava da se svi sudionici u nesreći ne slažu sa formulacijom i prikazom šeme nesreće. U ovom slučaju, osobe koje su učestvovale u incidentu ne mogu ga potpisati, već samo u prisustvu svjedoka koji svjedoče, kako bi se isključila mogućnost falsifikovanja dokumenta i zabilježila sama činjenica odbijanja potpisivanja.
2. Izvještaj. Ovaj dokument evidentirat će sve informacije koje su bitne za incident i koje su važne za ukupnu jasnoću i cjelovitost slike.
3. Svjedočenje učesnika u nesreći i svjedočenje svjedoka koji su vidjeli nesreću.
4. Uverenje o nesreći. Ovo je odobreni obrazac. Kopija ovog dokumenta priložena je slučaju, a na njemu se nalazi i napomena da su svi učesnici u incidentu dobili ovaj dokument u svoje ruke. Sve dokumentarne manipulacije nesrećom izvodi službenik saobraćajne policije.
Vrijedno je napomenuti da vrlo često postoje slučajevi da nije utvrđena administrativna odgovornost za kršenje saobraćajnih pravila, pa stoga službenici saobraćajne policije na propisani način bilježe odbijanje pokretanja prekršajnog postupka. Međutim, može biti upravo suprotno, a tada se sastavlja potvrda o prijemu ili protokol ili može postojati odluka o upravnom prekršaju. Sva kontroverzna pitanja rješavaju se provođenjem dodatnih ispitivanja i na proceduralni način.
