Čak i ako je benzin dobre kvalitete, sistem ubrizgavanja goriva postepeno će se zaprljati. Stoga se preporučuje brizgaljicu čistiti svakih 150-200 tisuća kilometara. Što možemo reći o uobičajenom domaćem benzinu ne najvišeg stepena pročišćavanja. Ovisno o stupnju onečišćenja, postoji nekoliko načina čišćenja mlaznice.
Instrukcije
Korak 1
Kao preventivu koristite aditiv za čišćenje. Jedna standardna boca dovoljna je za 60-80 litara benzina, a trebala bi se koristiti na svakih 3-4 hiljade kilometara kilometraže automobila. Međutim, ako je injektor jako onečišćen, upotreba aditiva može dovesti do suprotnog učinka, jer će isprana nečistoća ući u mlaznice motora, što će zahtijevati njegovo demontažu i čišćenje na druge načine.
Korak 2
Pokušajte očistiti mlaznicu bez uklanjanja iz motora. Kupite posebnu tečnost za ugradnju i ispiranje. Pomoću adapterskih okova priključite jedinicu na "liniju" mlaznice motora, zaobilazeći spremnik za gorivo, pumpu za gorivo i filter, kao i cijevi za gorivo.
Korak 3
Uključite motor 30-45 minuta tako da tečnost za ispiranje koja se isporučuje iz instalacije pod pritiskom od nekoliko atmosfera (u skladu sa tehničkim parametrima mašine) očisti mlaznice.
Korak 4
Odredite kvalitet ispiranja radom motora u praznom hodu, smanjenjem količine izduvnih gasova itd. Obično je ovaj način čišćenja dovoljan. Međutim, ako su mlaznice i dalje jako zaprljane, morat će ih se ukloniti iz motora i očistiti odvojeno.
Korak 5
Samo ako je nemoguće demontirati mlaznice bez uklanjanja dijela nastavka, oni se mogu isprati bez vađenja iz motora. Nakon toga morat ćete voziti 10-15 kilometara prisilnim radom motora, a zatim zamijeniti ulje, kao i filtar za ulje. Ali ako je motor vašeg automobila jako istrošen, ne preporučuje se njihovo pranje u intenzivnom načinu rada.
Korak 6
Ako je motor vaše mašine opremljen sistemom ubrizgavanja s mehaničkim ubrizgavanjem goriva, očistite ga samo puhanjem komprimiranim zrakom, a ako je jako zaprljan, zamijenite mlaznice.
Korak 7
Obratite se službi. Na kraju, čišćenje injektora na posebnom postolju ili u ultrazvučnoj kupki donijet će mnogo pozitivnije rezultate. Odustanite od sredstava, raširenih u redovima automobilista, kao što je namakanje dizel gorivom, petrolejem ili acetonom, jer unatoč pozitivnom učinku takvih "narodnih lijekova", daljnji normalan rad injektora u nekim slučajevima može biti veliko pitanje.
