Zvučna izolacija VAZ automobila uvijek je bila tražena - automobili proizvedeni u Togliattiju nemaju dobru presvlaku koja apsorbuje zvuk. I ako je ranije izbor materijala za takve svrhe bio mali, danas proizvođači nude puno izolacionih ploča, ploča, valjaka itd. Glavna stvar je napraviti pravi izbor zvučnih izolatora i pravilno ih instalirati.
Odmah treba napomenuti da zvučna izolacija vrata sama po sebi neće dovesti do željenog rezultata - učinak apsorpcije zvuka bit će minimalan ili potpuno nevidljiv. Željeni rezultat može se postići samo prilikom izvođenja radova na čitavom karoseriji automobila. Međutim, zvučna izolacija vrata takođe je važan korak u poboljšanju udobnosti vozila.
Primarna zvučna izolacija vrata
Opšte tehnologije za ugradnju izolacijskog materijala slične su u gotovo svim VAZ automobilima. Razlike su samo u karakteristikama rastavljanja, sastavljanja presvlake i u broju tehnoloških rupa. Ali u svakom slučaju, prvo morate rastaviti oblogu vrata. Kada je ostalo samo "golo" željezo, potrebno je tretirati jakim rastvaračem kako bi se odmaštila površina (aceton, white spirit, 650., 648., itd. Rastvarač će to učiniti). Ako postoji antikorozivni tretman, ne treba ga dirati.
Primarna zvučna izolacija sastoji se od ugradnje materijala za prigušivanje vibracija (npr. STP). Da biste to učinili, morate izrezati listove prikladne veličine, zagrijati donju, bitumensku stranu fenom i, nanoseći je na metal, razvaljati valjkom. Nakon što se uvjerite da je list dobro učvršćen, uzmite sljedeći komad i pričvrstite ga na isti način, s preklapanjem.
Drugi izolacijski sloj je materijal koji apsorbira zvuk. Možete koristiti, na primjer, Shumoff, Accent, Spleen. Potonja vrsta materijala takođe ima toplotnu izolaciju. Obično ti materijali imaju samoljepljivu podlogu s jedne strane, pa će biti manje problema s pričvršćivanjem. Ovdje također trebate rezati rolnu ili listove na najveće moguće dijelove.
Tehnološke rupe i zadnji slojevi zvučne izolacije
Zaptivanje tehnoloških rupa povećava efekat zvučne izolacije. Međutim, prilikom popravljanja (zamjene), na primjer električnih prozora, kvaka na vratima, morat ćete izrezati rupe. Osim toga, ako vaš model osigurava unutrašnju ventilaciju kroz vrata, lijepljenje rupa zaustavit će cirkulaciju zraka.
Ako, ipak, odlučite zatvoriti tehnološke rupe, tada možete zalijepiti još jedan sloj zvučne izolacije - iako će to, najvjerojatnije, već biti pretjerano; korisnije je obratiti više pažnje na presvlake vrata. Da biste to učinili, obložite presvlaku slojem izolatora vibracija - manje će vibrirati i stvarati sve vrste škripa. Zatim zalijepite sloj bitoplasta koji dobro „ponavlja“bilo koji oblik. U posljednjoj fazi možete nanijeti modelin, materijal koji uklanja škripanje između dijelova koji se trljaju (ožičenje, kvake na vratima itd.). Da ne biste sumnjali u kvalitetu rada, napokon instalirajte dodatne brtve na vratima.
