Glavni zadatak automobilske gume je pružiti najtrajnije prianjanje vozila na površinu puta. Proizvođači guma neprestano razvijaju nove obrasce profila. Omogućuju sigurnu vožnju automobilom i po asfaltnom putu i po zemljanom putu.
Uzorak gaznoga sloja dizajniran je za izvršavanje sljedećih funkcija:
- očuvanje gume od mehaničkih oštećenja uzrokovanih neravninama kolnika i od proboja;
- odvod vode sa mesta dodira gume sa putem, čime se sprečava pojava efekta akvaplaninga.
Dobro odabrane gume značajno poboljšavaju stabilnost vozila u pravcu kretanja i njegovu upravljivost, umnožavaju efikasnost kočenja i olakšavaju brzi odgovor vozila na okretanje volana.
Ovi indikatori se pogoršavaju mnogo puta ako gazni sloj ne ispunjava uslove na putu u kojem se vozilo koristi. Iz tog razloga, odabiru vrste gaznoga sloja mora se pristupiti s posebnom pažnjom.
Vrste šara profila
Potreba za proizvodnjom različitih obrazaca profila za gume nastala je u vezi s heterogenošću površine ceste i utjecajem različitih vremenskih prilika. Širina i dubina žljebova, veličina i konfiguracija blokova gazećeg sloja određuju sposobnost samočišćenja i prikladnost gume za različite uslove na putu.
Gume su klasificirane prema tipu uzorka:
- neusmjereno simetrično;
- neusmjerena asimetrična;
- usmjereno simetrično;
- usmjereno asimetrično.
U pravilu se usmjerne gume od neusmjerenih guma razlikuju po nešto višem nivou pozadinske buke. Nivo buke također može ovisiti o veličini blokova gaznoga sloja. Što je veći gazni sloj, to je viši prag buke, ali veća je sposobnost samočišćenja.
Simetrični neusmjereni obrazac
Simetrični neusmjereni uzorci su najčešći. Automobilske gume s takvim dezenom profila imaju mekan bočni zid i dovoljno su udobne za vožnju. Gume sa simetričnim neusmjerenim uzorkom dizajnirane su za laganu vožnju.
Simetrične usmjerne gume su gotovo uvijek u proračunskoj klasi. Često dolaze u početnoj konfiguraciji većine automobila (osim sektora sportskih automobila i skupih luksuznih automobila). Kada se instaliraju na naplatak, ove gume se postavljaju s obje strane, jer nemaju smjer rotacije.
Prednosti neusmjerenih simetričnih guma:
- ne stvaraju dodatnu buku tokom kretanja;
- omogućuju vam udobnu vožnju automobilom na relativno velikim brzinama;
- su prilično dobre kvalitete po razumnoj cijeni.
Nedostatak ograničenja u smjeru rotacije smatra se dodatnom prednošću takvih guma. Zahvaljujući tome, tijekom instalacijskih radova ne morate brinuti da će guma biti stavljena na pogrešnu stranu.
Motorno vozilo s takvim gaznim slojevima na točkovima bit će savršeno upravljano u vožnji po suvim ili blago vlažnim asfaltnim površinama, na tvrdim neasfaltiranim podlogama.
Na automobilu sa simetričnim neusmjerenim gaznim slojem potrebno je pažljivo voziti po mokrom putu - može se pojaviti efekt akvaplaninga. Na zemljanim putevima uzorak profila tih guma začepljuje se prilično brzo, smanjujući njihovu produktivnost.
Asimetrični neusmjereni obrazac
Gume s asimetričnim neusmjerenim uzorkom profila imaju unutarnju i vanjsku stranu. Ugradnja se izvodi strogo u skladu s oznakama na boku gume: UNUTARNJA (unutrašnja) i VANJSKA (vanjska). Unutarnja strana gaznoga sloja namijenjena je dodiru s mokrom površinom ceste, a vanjska strana za suhu površinu ceste.
Asimetrični neusmjereni gazni sloj omogućava održavanje stabilnog kontakta s cestom pod velikim opterećenjima, uglavnom za vrijeme naglih skretanja i promjene trake. Ova automobilska guma ima izvrsnu bočnu stabilnost. Oni su prilično česti u sektoru guma za sportske automobile.
Simetrični pravac
Glavna prednost simetrično usmjerenih guma je njihova izvrsna otpornost na akvaplaning. Oznake i strelica na bočnoj strani ROTACIONOG točkića označavaju smjer rotacije.
Široki žljebovi u gaznom sloju efikasno odvode vodu sa kontaktne površine s površinom puta. Upotreba guma sa simetričnim usmerenim uzorkom za vozila sa zadnjim pogonom biće posebno efikasna: prednji točkovi odvode vodu, isušujući put za zadnje točkove.
Na suhim asfaltnim površinama, simetrične usmjerene gume pružaju izvrsnu bočnu i usmjerenu stabilnost. Često se ove gume koriste u segmentu sportskih brzih guma.
Asimetrični pravac
Ponekad se u prodaji nalaze gume sa asimetričnim usmjerenim uzorkom profila. Smjer rotacije označen je strelicom s oznakom ROTACIJA. Instalacija se izvodi u skladu sa oznakama.
Dostupne su i asimetrične gume sa naznakom unutrašnjosti i spoljašnjosti. Oni se pak dijele na lijeve i desne. Oznaka za unutarnju stranu je UNUTARNJA, za vanjsku stranu - VANJSKA, gume za lijevu stranu označene su kao L, za desnu stranu - R.
Zaključak
Promijenjene gume mogu se zamijeniti samo na jednoj strani vozila. Neusmjerne gume mogu se postaviti bez obzira na bokove vozila.
