Jedrilice su jednostavne lagane letjelice bez pogona. Njima je jeftinije rukovati od motornih aviona i već su dugi niz godina popularni među ljubiteljima vazduhoplovstva. Jedrilice pružaju nezaboravan osjećaj slobodnog leta i najčešće se koriste u rekreativne i sportske svrhe. Dizajn ovih zrakoplova je prilično jednostavan, ali za letenje im je potrebna vještina i iskustvo.
Šta je aeroprofil?
Aerodinamični profil je oblik krila, odabran na takav način da se, dok se kreće u strujanju zraka, podiže uzdizanje uz minimalni otpor. Krilo ima konveksni vrh i ravno dno, pa vazduh struji oko gornje površine bržim tempom od dna, što stvara podizanje.
Koje su bile prve leteće mašine?
Prve letjelice bile su teže od zraka, nalikovale su pticama, ali nisu mogle sići sa zemlje, jer su mogle ostati u zraku samo zbog zaklopa krila, a ne od klizanja. Eksperimentišući s jedrilicama, njemački izumitelj Otto Lilienthal izvukao je važne pouke pokušavajući kontrolirati let. Umro je 1896. godine u nesreći na jednom od svojih jedrilica.
Kako se upravlja jedrilicom?
Jedrilice, poput jedrilica, stječu visinu uzlaznim zračnim strujama. Prvim visećim jedrilicama piloti su upravljali premještanjem tijela na jednu ili drugu stranu. Repovi modernih jedrilica imaju pokretne površine, poput običnih aviona, kojima se ručno upravlja.
Kako lete jedrilice?
Struktura jedrilica ne predviđa prisustvo motora, pa je za uspon potreban za uzlijetanje ubrzan. Obično ga vuče moćan automobil ili motorni avion. A kada jedrilica dosegne potrebnu visinu, pilot ispušta tegljač i glatko nastavlja let.
Može li se mjesto slijetanja jedrilice planirati unaprijed? Krila i rep jedrilice, poput motornih aviona, imaju upravljačke površine, zahvaljujući kojima pilot može što tačnije odabrati kurs. Pored toga, jedrilica su opremljena posebnim "zračnim kočnicama", koje omogućuju brz i brz spust.