Kada koristite automobil, sigurnost i udobnost moraju biti na prvom mjestu. Jedna od komponenti sigurnog prolaska zimi je čisto stražnje staklo, bez zamagljivanja i snježne kore.
Instrukcije
Korak 1
U mrazno vrijeme, ako su prozori vašeg automobila zamagljeni ili prekriveni slojem mraza, uključite grijano stražnje staklo: to će poboljšati vidljivost i osigurati sigurnost na cesti. Nakon uključivanja grijanja trebao bi svijetliti odgovarajući indikator koji se nalazi na armaturnoj ploči automobila. Par minuta nakon uključivanja grijanja, pogledajte stražnje staklo: trebalo bi postati čišće i prozirnije, a snijeg s vanjske strane automobila počet će se topiti. Stavite ruku na staklo. Ako grijanje radi pravilno, trebali biste se osjećati toplo.
Korak 2
Ako indikator rada grijanja pokazuje da je rad započeo, ali je staklo i dalje prekriveno parom, provjerite je li uključena osigurač grijanog stražnjeg stakla. Isključite ga ako je potrebno.
Korak 3
Ako staklo nije dovoljno smrznuto i ako na površini automobila nema snijega, koristite sljedeće metode za provjeru grijanog stražnjeg stakla. Sjednite na stražnje sjedalo i snažno izdahnite kroz usta na staklo. Trebalo bi se zamagliti i odmah početi pročišćavati iz toplih vodova za grijanje.
Korak 4
Stanite ispred automobila i nalijte malo vode na zadnje staklo. Ispravno radno grijanje neće dozvoliti smrzavanje vode na staklu, čak i pri jakom mrazu. Ako su samo neki navoji za grijanje u kvaru, a staklo se zagrijava neravnomjerno, pomoću vode lako je izračunati koje trake treba zamijeniti. Nalijte vodu na čašu i pogledajte gdje je smrznuto. Ako nemate vode pri ruci, pokušajte baciti malo snijega na staklo.
Korak 5
Oni koji vole kopati u automobilu i provjeriti zdravstveno stanje svih kontakata mogu isprobati sljedeću metodu provjere. Uključite grijano stražnje staklo. Ako indikator pokazuje svoj rad, relej radi ispravno, otvorite kontakte grijača na jednoj strani stakla i spojite ih zajedno kroz "sondu". Ako grijač radi ispravno, struja će slobodno teći kroz niti za grijanje, uzrokujući da sonda svijetli. Ako sonda ne posvijetli, niti grijača su neispravne ili su kontakti oksidirani.