Vlasnici skutera često se suočavaju s problemom probušene gume. Možete to sami riješiti. Ali u isto vrijeme se mora imati na umu da je uklanjanje zadnjeg kotača teže nego rastavljanje prednjeg, jer je potrebno rastaviti veći dio mopeda. I to čak i unatoč činjenici da je njegov zadnji točak pričvršćen samo s jednom maticom.
Potrebno
- - Ključ nasadni;
- - drveni blok;
- - komad bijele tkanine.
Instrukcije
Korak 1
Za praktičnije uklanjanje kotača sa skutera, prvo uklonite prigušivač. Da biste to učinili, odvojite sjedalo i donju plastičnu suknju, nakon čega možete otpustiti vijke koji su uključeni u pričvršćivanje prigušivača na okvir, ali ih ni u kojem slučaju ne odvrnite u potpunosti.
Korak 2
Sada odvrnite matice koje pričvršćuju prigušivač za cilindar, a tek onda napokon uklonite vijke. Držite prigušivač slobodnom rukom i pažljivo ga uklonite. Pritom pokušajte ne izgubiti gumenu brtvu između njega i cilindra. Nakon što ga uklonite, uzmite čisti komad tkanine i prekrijte njime otvor za cilindar. Za odvijanje matica najprikladnije je koristiti ključ s nasadnim ključem, a kako biste olakšali držanje kotača, učvrstite polugu zadnje kočnice užetom. Bilo bi korisno pregledati uklonjeni prigušivač za naslage ugljika.
Korak 3
Tek nakon uklanjanja prigušivača sa skutera, možete prijeći na direktno demontiranje njegovog zadnjeg kotača, za što trebate odvrnuti maticu. Da biste to učinili, pritisnite zadnju kočnicu. U većini slučajeva, matica se tada može lako ukloniti. Ako ne, pokušajte zaključati točak. Da biste to učinili, možete koristiti drveni blok koji se ugura u disk. Također možete otvoriti poklopac kvačila kako biste lakše držali podlošku kvačila rukom. To će spriječiti okretanje zadnjeg kotača.
Korak 4
Čim se matica odvrne, skinite kotač sa zavoja, nakon čega možete započeti popravak. Nakon završetka popravka, ponovo sklopite sve rastavljene dijelove skutera obrnutim redoslijedom. Prije nego što to učinite, ne zaboravite nanijeti smjesu za zaključavanje na navoje osovine i premazati zavojnice mašću.
