Akrilna caklina najpopularnija je vrsta cakline među automobilistima. Dvokomponentna automobilska akrilna caklina: sastoji se od pigmenta za bojanje i učvršćivača. Njihovo očvršćavanje nastupa odmah nakon što se te tvari pomiješaju i uđu u kemijsku reakciju. Važno je znati o potrebi slijeđenja redoslijeda miješanja komponenata prilikom pripreme aktivne boje: prvo se učvršćivač dodaje pigmentu za bojenje na 100%, a zatim rastvarač da bi se postigla željena viskoznost boje.
Caklina može biti sjajna ili mat. Prednosti ove vrste cakline su odsustvo potrebe za dodatnim premazivanjem slojem laka (nakon bojenja površina postaje jednoliko sjajna), caklina je dovoljno čvrsta i otporna na utjecaje agresivnog okruženja, mogućnost ispravljanje manjih nedostataka i velika brzina sušenja.
Mane uključuju relativno visoku cijenu i potrebu za nanošenjem u nekoliko slojeva. Za postizanje maksimalnog efekta, boju treba nanositi u tri sloja. Prvi sloj se nanosi tanji i istovremeno čini osnovu za drugi. Drugi se sloj nanosi u normalnoj debljini i glavni je i najvažniji. Posljednji sloj se često dodatno razrijedi rastvaračem, nanoseći ga manje snažno od drugog. Ne zaboravite da cijeli rezultat u cjelini ovisi o kvaliteti prvog sloja.
