Vlasnici automobila tvornice u Zaporožju često se suočavaju s neugodnostima u radu i čestim kvarima benzinske peći. Potrebno je poboljšati ovu jedinicu koristeći plin kao gorivo.
Instrukcije
Korak 1
Kupite petolitarsku plinsku bocu tipa Baltika koja se koristi u kuhinji za autonomno opskrbu plinom peći. Dovoljna će biti i druga boca za domaćinstvo. Glavna stvar je da je navoj vrata ljevoruki i da se poklapa s navojem reduktora. Stavite rezervnu plinsku bocu (punu) u prtljažnik automobila. Stavite radnu bocu u putnički prostor, ispred sedišta "kraj nogu" suvozača, jer na niskim temperaturama gas praktično ne isparava. Suvozačko sjedalo moraće biti uklonjeno. Pet litara plina dovoljno je za 8 sati neprekidnog rada peći.
Korak 2
Odvojite cijev za dovod goriva od ploveće komore. Za visoke performanse peći, zavrnite obturator na cijev, koja je igla s oštrim konusom. To omogućava protoku plina da nesmetano ulazi u zonu izgaranja. Standardna rupa za prigušivanje za dovod goriva u ZAZ peć je vrlo mala i ima promjer od 0,4 mm, što često dovodi do začepljenja rupa na filtru. Ulazni mlaz za plin je razvijan na D1, 2 milimetra. Spojite drugi kraj crijeva na plinsku bocu pomoću fitinga.
Korak 3
Za paljenje plina bolje je koristiti metodu električne iskre. Napravite vlastiti uređaj za paljenje s multivibratorom. Ovaj uređaj emitira snažne iskre sa frekvencijom od 2-4 puta u sekundi, koje pale gorivo čak i na vrlo niskim temperaturama. Uzmimo za osnovu automobilsku svjećicu s navojem M18 * 1,5 MW. Skinite metalni dio s izolatora, ostavljajući središnju elektrodu. Okrenite izolator na promjer od 17,5 mm. Da biste osigurali utikač u utičnici, morate koristiti pokrov kao isparivač i bakarnu podlošku (brtvu) za žarnicu. Pokazalo se da je takva svijeća univerzalna za sve vrste uređaja za paljenje plina izrađene prema bilo kojoj shemi. Što se tiče dimenzija, ovaj uređaj bi trebao stati u kućište releja startera.
Korak 4
Isključite pumpu za gorivo i zaporni ventil, uključite proizvedeni uređaj. Tek tada otvorite dovod plina.
