Uskoro se planiraju izmjene postupka polaganja vozačkog ispita. Odlučeno je da se zakompliciraju testovi za buduće vozače, jer je trenutni sistem prepoznat kao zastario i previše lojalan.
Teorijski dio ispita prolazi kroz sljedeće promjene: prema novom prijedlogu zakona, svaka pogreška u odgovoru uključuje pet dodatnih pitanja. Ispit će se smatrati neuspjelim ako ispitanik ne odgovori na 3 glavna pitanja ili 1 dodatno pitanje. Ovo je obavezna mjera, prema prometnoj policiji, prema njima, 90% modernih vozača vrlo loše poznaje pravila puta, uslijed čega ih zanemaruju. Rezultat je ogroman broj nesreća na ruskim cestama.
Praktični dio ispita također ne ostaje nepromijenjen, a ovdje su oni mnogo ozbiljniji nego u teorijskom bloku. Umjesto dosadašnja tri obavezna zadatka koja čine ispitne testove, od budućih vozača tražit će se polaganje pet vježbi. Podnosilac prijave u bilo kojoj od kategorija (B, C, D) morat će pokazati sljedeće vještine: sposobnost zaustavljanja i kretanja u usponu; okretati se u zatvorenom prostoru, krećući se unatrag; mogućnost paralelnog parkiranja; pravite zavoje pod pravim kutom. Za buduće motocikliste (kategorija "A") bit će obavezno 9 zadataka iz praktičnog dijela.
Novi projekat ne predviđa mogućnost polaganja ispita ako ne padnu. Možda ovo pitanje neće odobriti Ministarstvo pravde, prestrogo je u odnosu na vozače početnike. Iako, s druge strane, postoji nada da će tako oštre mjere doprinijeti ozbiljnijem odnosu prema cilju onih koji su odlučili sjesti za volan.
Ispit za vježbu trebao bi se održati na autocestama s različitim intenzitetom prometa. Treba dodati i da 2010. godine pokušaji saobraćajne policije da promijeni pravila polaganja ispita, čineći ih neovisnim od ljudskog faktora, nisu doveli do ničega, projekat nisu odobrili Ministarstvo pravde i Generalno tužilaštvo.
