Ako se Okin automobil prvi put ne pokrene, morate pravilno postaviti kontakt. Takođe, ispravnost paljenja utiče na potrošnju goriva i ukupnu dinamiku vozila.
Instrukcije
Korak 1
Prvo uklonite filtar za vazduh. Potrebno je provjeriti vrijeme paljenja samo kada motor radi u praznom hodu. Brzina vrtnje radilice trebala bi biti 820–900 min - 1. Kut olova ne smije odstupati za više od 1 ° od gornje mrtve točke.
Korak 2
Ako je kut pomaka pogrešno podešen, to će dovesti do pregrijavanja motora. Takođe, automobil neće razviti punu snagu. U nekim slučajevima se pojavljuje detonacija.
Korak 3
Da biste postavili paljenje, morate kombinirati rizik na zamašnjaku sa srednjim odjeljenjem na skali. Prvi rizik možete pronaći na zamašnjaku. Drugi rizik je na skali stražnje brtve ulja radilice. U ovom trenutku klip prvog cilindra bit će u gornjoj mrtvoj točki. Svaka oznaka na skali odgovara rotaciji radilice od 2 °.
Korak 4
Paljenje možete postaviti i na oznake koje se nalaze na remenici žice alternatora, kao i na prednjem poklopcu pogonskog remena bregastog vratila. Duga oznaka odgovarat će postavci prvog cilindra na gornjoj mrtvoj točki. Kratka oznaka odgovara napretku paljenja od 5 ° rotacije radilice. Prema tim oznakama, kontakt se često prikazuje na postolju.
Korak 5
Prvo morate odvojiti crijevo od regulatora vakuuma. Nakon toga uklonite vrh visokonaponske žice sa svjećice prvog cilindra. Potrebno je povezati ga sa senzorom strobe. Obavezno pročitajte upute isporučene s ovim uređajem.
Korak 6
Zatim uklonite gumeni čep iz otvora kućišta kvačila. Usmjerite svjetlost u poklopac kvačila. Ako je vrijeme paljenja pravilno postavljeno, tada će se oznaka nalaziti između srednje podjele 2 skale i prethodne podjele 3. U suprotnom, morat ćete prilagoditi vrijeme paljenja.
Korak 7
Prvo što trebate je popustiti tri matice koje drže senzor iskre. Da biste povećali vrijeme paljenja, okrenite kućište u smjeru kazaljke na satu. Okrenite kućište u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste ga smanjili. Nakon podešavanja dobro zategnite matice za pričvršćivanje senzora.