U današnje vrijeme vlasnici automobila često postavljaju otvarače vrata po evropskim standardima na svoje automobile. Dokazali su se s pozitivne strane i naišli na dobre kritike vozača.
Instrukcije
Korak 1
U standardnom kompletu za njih su obično četiri ručke i šipke. Dvoje od njih idu na prednja vrata, a druga dva na stražnja vrata. Sami ručki sastoje se od osnove, ručke za povlačenje i mehanizma za otvaranje. Dizajn je vrlo primitivan. Obratite pažnju na činjenicu da je osnova asimetrična. Vrh bi trebao biti tamo gdje je ručka šira. Svi ispušni dijelovi su isti.
Korak 2
Treba odmah napomenuti da je najlakše ukloniti šipke sa standardnih ručki prije demontaže samih ručica. Da biste ih uklonili, trebate povući plastične vrhove i dobro pritisnuti metalni dio. Nakon što su uklonjene, možete ukloniti i stare olovke. Prije postavljanja evropskih ručica, podmažite dijelove za trljanje. Takođe se preporučuje podmazivanje unutrašnje brave. Uvijte plastičnu kapicu dok ne bude dovoljno hoda potiska. U kompletu možete pronaći štapove koji su nešto duži od standardnih. U tom slučaju morate pažljivo zategnuti krajeve šipki na koje su zavrnuti vrhovi.
Korak 3
Problemi se mogu pojaviti i sa stavljanjem vrhova na šipke. Imajte na umu da ih morate umetnuti prije karakterističnog klika. U suprotnom, štapovi će jednostavno odletjeti. Šilom izvucite zatik iz vodilice šipke ličinke. Gurnite ga prema dolje s vršne strane. Ne zaboravite na sigurnosni prsten. Obično se uklanja sa stare ručke i instalira na isti način na novu. Ako prsten nije instaliran, tada će se ključ, zajedno s ličinkom, okrenuti.
Korak 4
Preporučuje se upotreba plastičnih euro olovaka. Kvalitetni su. Ove olovke su dostupne u neobojenom i obojenom obliku. Također možete primijetiti da neke vrste ručki nemaju rupe za cilindar brave. To su takozvane olovke "protiv vandala". Oni se ne razlikuju u kvaliteti i cijeni od konvencionalnih dizajna.
