Hiljade vozača i putnika stradalo je i teško povrijeđeno usljed saobraćajnih nesreća. Da biste smanjili rizik od ulaska u saobraćajnu nesreću, morate biti izuzetno oprezni na stazi.
Instrukcije
Korak 1
Među uzrocima nesreća sa ozbiljnim posljedicama mogu se primijetiti: prebrza vožnja, kršenje pravila prolaska pješačkih prijelaza i raskrsnica, vožnja pod utjecajem i vožnja na nadolazeću traku.
Korak 2
Posebnost seoske vožnje je da se gradska brzina premašuje dva, tri ili više puta. Kako se brzina vozila povećava, povećavajte udaljenost do vozila ispred. Ako vam guma pukne ili vam iznenada otpadne kotač, imat ćete priliku da se sigurno zaustavite.
Korak 3
Pri vožnji brzinom od 80 km / h zaustavni put je 63 metra, pri 100 km / h ta se brojka povećava na 92 metra. Sigurno zaustavljanje u vožnji brzinom od 120 km / h moguće je ako je udaljenost od objekta najmanje 150 metara. Ovi brojevi su relevantni za ceste s jednom ili dvije trake gdje je malo prostora za manevriranje. Kada vozite po mokrom putu, razdaljinu povećajte za trećinu.
Korak 4
Kada vozite cestom s tri trake, uzmite u obzir ne samo udaljenost do vozila ispred, već i položaj vozila u toku. Pomaknite se u srednjem redu, pokušavajući sjesti tako da ima slobodnog prostora s lijeve, desne, prednje i stražnje strane. Tada će u slučaju nužde biti moguće izvršiti manevar okretanjem upravljača udesno i ulijevo. Čak i ako morate pribjeći naglom kočenju, vozač automobila koji se kreće iza imat će vremena da reagira.
Korak 5
Vježbajte aktivnu sigurnost, tj. budite spremni za iznenadnu nuždu u svakom trenutku. Ako pješak iskoči na cestu, morate zauzeti takav položaj za volanom da biste imali vremena da napravite manevar za protu-nuždu. Mentalno kontrolirajte ne samo svoje, već i automobile onih oko vas, prateći njihove akcije i signale. Ako vozilo koje ima četiri ili pet automobila ispred ima kočiona svetla sa svojim svetlima, budite spremni za naglo zaustavljanje vozila ispred sebe.
Korak 6
Budite izuzetno oprezni u vožnji iza minibusa. Dešava se da minibus, nakon što se iz trećeg reda promijenio u prvi, uspori i pokupi glasača. Najopasnije tačke u tom pogledu nalaze se na ulazima i izlazima naselja, u blizini prodavnica, pijaca i železničkih stanica. Na ovim mjestima postoji visok rizik od obaranja pješaka koji se vrzmaju duž ceste i prelaze prometnu magistralu.
Korak 7
Obavezno podesite farove. Ako često morate putovati noću, instalirajte aktivna retrovizori koji se prigušuju kad se na njih usmjeri snop svjetlosti. Uostalom, nakon potrebe zavirivanja na put duže vrijeme, oči se jako umore.
Korak 8
Što je veća brzina, brže se umarate: pri brzini od 90 km / h umor se javlja za 3,5 sata, pri 110 km / h - nakon 2 sata. Uzimajući u obzir loše osvjetljenje, rizik od nesreće se višestruko povećava. Bolje je putovanje odgoditi za jutro.
