Gotovo svi moderni automobili počinju, kako kažu, s pola okreta. Domaći automobil iz klasične serije, na primjer, "sedam", nije im inferioran u ovim karakteristikama.
Instrukcije
Korak 1
Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj. Umetnite ključ u prekidač za paljenje.
Korak 2
Pritisnite i držite papučicu kvačila. Uključite kontakt. Pričekajte nekoliko sekundi da električna pumpa za gorivo ima vremena za povišenje tlaka u razvodniku goriva do radne vrijednosti.
Korak 3
Uključite starter ne duže od 10-25 sekundi. Ako se motor ne pokrene, isključite kontakt. Pokušajte ponovo za 20-30 sekundi.
Korak 4
Ne pritiskajte papučicu gasa za vrijeme navijanja. To se može učiniti samo kada je pokretanje otežano, kada je previše goriva ušlo u komore za sagorijevanje. U tom slučaju, prvo pritisnite papučicu za gas do kraja, a tek onda uključite starter za pročišćavanje cilindara.
Korak 5
Učinite sljedeći pokušaj pokretanja motora kao i obično. Ako se motor pokrene, otpustite ključ za paljenje, koji će se automatski vratiti u prvobitni položaj. Ako motor radi glatko, lagano otpustite papučicu kvačila.
Korak 6
U hladnoj sezoni automobil treba upaliti uzimajući u obzir uvjete koji komplikuju rad motora: baterija daje nižu startnu struju, motorno ulje ima visoku viskoznost, svjećice ne rade dobro.
Korak 7
Prije pokretanja, uključivanja kontakta, napravite pauzu tako da pumpa za gorivo ima vremena za povišenje pritiska na željenu razinu. Držite pritisnutu papučicu kvačila. Istovremeno, ne pritiskajte papučicu za gas!
Korak 8
Ako u 10 sekundi nema bljeskova u cilindrima motora, prestanite pokušavati pokrenuti automobil. Ponovite to najranije 40 sekundi kasnije.
Korak 9
Nakon drugog neuspješnog pokušaja pokretanja motora, pokrenite treći s potpuno pritisnutom papučicom gasa, uključujući način pražnjenja cilindra. Nakon 6-8 sekundi pročišćavanja, počnite glatko otpuštati papučicu za gas i držite je u položaju u kojem se pojavljuju bljeskovi.
Korak 10
Ako treći pokušaj pokretanja motora ne uspije, temperatura može biti preniska. Prema tehničkim uvjetima, -25 ° C se smatra granicom ispod koje nije moguće pokrenuti motor bez pomoćnih uređaja. Također, problem može biti u kvaru motora ili u činjenici da je baterija napunjena manje od 75%. U tom slučaju kontaktirajte stručnjaka.
