U savremenom prevozu tereta najčešće se koriste razni kamioni. Glavni parametri su širina, dužina, nosivost i visina. Dodatne karakteristike su karakteristike automobila i područje upotrebe.
Automobil jedna i po tone (Gazela)
Obično je teretni prostor prekriven ceradom, što može povećati zapreminu ako se cerada ukloni. Automobili ove klase najčešće se koriste na kratkim linijama i unutar grada. U kokpitu ima mjesta za dva putnika.
Automobil ZIL-Bychok, do 3,5 tone
Tijelo do šest metara. Ovi se automobili danas često koriste u međunarodnom i međunarodnom prijevozu na kratke relacije (do 600 km).
Vozilo ZIL, nosivosti 5 tona
Ova marka automobila često se koristi zajedno sa automobilom ZIL-Bychok. Često se koristi za prevoz ličnih stvari.
Automobil s nagibom do deset tona
Ova klasa automobila može se podijeliti u podklase:
- mašina zapremine 36 kubnih metara i nosivosti do 5 tona;
- mašina zapremine do 56 kubnih metara i nosivosti do 10 tona;
- mašina zapremine do 60 kubika i nosivosti do 15 tona.
Kamioni ove klase vrlo su popularni za međugradski prijevoz. Kabina je obično opremljena jednim ležajem. Odjeljak za teret može biti u raznim opcijama za istovar i utovar (stražnji, bočni, gornji).
Termo karoserija, do deset tona
Klasa je podijeljena u podklase na isti način kao i mašine iz prethodne grupe. Karakteristična karakteristika takvih mašina je "termovan" i sposobnost održavanja određene temperature do 20 sati. Pored toga, razvijene su mašine u kojima se teretni prostor može grijati. Glavna svrha ove vrste vozila je prevoz kvarljive hrane.
Kamion od deset tona sa kontejnerom od 20 stopa
Riječ je o specijalnim vozilima s priključenim 20 'kontejnerom, morskog tipa. Mogu se razlikovati sljedeće vrste kontejnera:
- termički kontejner (izotermna temperatura);
- ref kontejner (sa niskom temperaturom);
- kontejner sa krovom tende;
- platforma sa nosačima od pričvršćivača.
Takvi automobili koriste se za prijevoz robe u mješovitom prometu, kada se kontejner prebacuje iz automobila na brod.
