Najpouzdaniji VAZ je Lada Largus. Ostale prednosti ovog automobila uključuju veliki prtljažnik i mekani ovjes, grijani retrovizori, alarm s automatskim startom, podešavanje sjedala i još mnogo toga. Glavni nedostatak je prevelika kilometraža benzina.
Nedavno su britanski novinari iz Auto Expressa sastavili novu verziju godišnje ljestvice najpouzdanijih automobila. Na ovom popisu nalazi se Dacia Logan MCV - gotovo tačna kopija Lade Largus. Stoga se ovaj automobil, sastavljen u pogonima AvtoVAZ-a, može smatrati najpouzdanijim vozilom među ostalim predstavnicima ove automobilske industrije. Neki automobilisti već su testirali automobil na djelu i donijeli presudu.
Prednosti Lade Largus
Prije svega, zabilježene su njegove dobre dizajnerske karakteristike. Nivo ergonomije ni na koji način nije inferioran u odnosu na nivo ostalih automobila ove klase. Mnogi ljubitelji automobila reći će kako je važno moći prilagoditi sjedalo, i evo ga. Automobil ima dobar pogled, ručica mjenjača je u prikladnom pristupnom polju, a unutrašnja obloga, iako nije upadljiva, u stanju je zadovoljiti zahtjeve prosječnog vozača. U stvari, automobilski entuzijast, zajedno s automobilom, dobiva gotovo "pun naboj": podne prostirke, grijani retrovizori, Starline 9 alarm za automatsko pokretanje, zadnji blatnici i još mnogo toga.
Ogroman plus je veliki prtljažnik i mekani ovjes, automobil se ne boji terena i oštrih zavoja. Prema predsjedniku AVTOVAZ-a I. Komarovu, u bliskoj budućnosti planirano je puštanje Lade Largus s pogonom na sve kotače. Pored putničkih karavana sa pet i sedam sjedišta, planira se proizvodnja teretnog kombija s dva sjedala Lada Largus. Pored toga, planira se proširiti paletu boja: planira se Lada Largus predstaviti u crnoj, plavoj, crvenoj i bež boji po ocjeni vozača.
Mane Lade Largus
Od minusa, većina automobilista napominje lošu izolaciju od buke, neuspješan nosač rezervnog točka, koji se nalazi ispod između zadnjih točkova. Automobil nema uređaj za vuču. Neki korisnici prijavljuju probleme sa zatvaranjem vrata, vjerojatno zbog njihovog nepravilnog oblika ili ugradnje. A najbolnija tema je potrošnja benzina. Između ostalog mogu se nazvati i skokovi u praznom hodu. Radnici benzinskih stanica tvrde da je to problem sveruske razmjere. Pa, većina ispitanika nema pritužbi na mjenjač, motor i šasiju.
Općenito, u rasponu cijena od 300.000 do 500.000 rubalja, ovo je izvrstan izbor, automobil je savršeno prilagođen i za posao i za porodična putovanja s djecom van grada.
