Trebate li osiguranje od motocikla? šta kaže zakon? Sjedeći u drugoj gužvi u svom automobilu, gotovo svaki vozač povremeno promakne pomisli: "Možda se presvucite u" željeznog konja "na dva točka? Je li to tako jednostavno? Osigurava li svako osiguravajuće društvo motocikle?
Trebam li osiguranje motocikla
Motocikli su sada vrlo popularni i među mladima i među starijom generacijom. Upravljanje ovim vozilom nije teško i svako to može učiniti. Priznajte, provodeći svoje dragocjeno vrijeme u gužvi, i vi ste razmišljali o takvoj kupovini. Statistika pokazuje da je svake godine na ruskim cestama sve više motocikala. I svaki vozač prije kupnje takve jedinice razmišlja o tome je li potrebno obavezno osiguranje motocikla.
U Rusiji od 2003. godine svaki vozač mora osigurati svoja vozila. Postoji popis vozila koja se trebaju osigurati, a na toj listi je i motocikl, kao i terenska vozila. Dakle, nemoguće je kretati se bez MTPL-a na motociklu prema zakonu Ruske Federacije. Da vidimo da li imate moped ?! Sve ovisi o tehničkim parametrima transporta. Osiguranje nije potrebno ako jedinica ne ubrzava brže od 50 km / h, ako motor ne prelazi 50 ccm. cm, imate 2 ili 3 kotača. Prekoračenje barem jednog pokazatelja znači da vaše vozilo spada u kategoriju motocikla.
Motocikl možete osigurati od 3 mjeseca i do godinu dana, to je zbog činjenice da je ova vrsta prijevoza sezonska. U nekim regijama ovaj period ne traje dugo. Nije loša prilika za uštedu novca! Postoji i jedan izuzetak od pravila, ako ne vozite motocikl dalje od seoskih puteva i najbliže rijeke, tada nitko neće zahtijevati politiku, jer OSAGO regulira prometna pravila.
Gdje otići po osiguranje
Očekujte da vas osiguravajuće kompanije neće dočekati raširenih ruku. Zašto je teže izdati MTPL za motocikl nego za automobil?! Odgovor je jednostavan, osiguranje ove vrste vozila neprofitabilna je grana ovog posla, a osiguravači se žele zaštititi od nepotrebnih troškova. Osiguravajuća društva Da ne biste dobili odbijenicu u osiguranju, dolaskom u ured kompanije, potražite potencijalne osiguravače unaprijed na Internetu i kontaktirajte ih direktno telefonom. Na ovaj način možete biti sigurni da vaše vrijeme nije izgubljeno. Možete izdati i elektronsku polisu. Proces osiguranja osiguranja za jedinicu na dva točka nije složeniji nego za automobil. Dokumenti koje trebate imati sa sobom su pasoš, vozačka dozvola, dokument o vozilu i kartica za tehničku dijagnostiku motocikla. A ako niste vlasnik, pruža se vlasnička putovnica ili njegova kopija. Prvo se popunjava prijava koja će sadržati sve lične podatke osiguranika, tehničke karakteristike prevoza. Više informacija o vozačima koji će imati pravo upravljanja motornim vozilima. Samo na osnovu zahtjeva, zaposlenik osiguravajućeg društva će izvršiti proračun i sastaviti OSAGO ugovor. Takođe se provodi pregled, pa je bolje pripremiti i oprati svog „željeznog konja . U slučaju osiguranog slučaja, za transport su predviđene isplate do 400 hiljada rubalja, a za zdravstvo maksimalan iznos je 500 hiljada rubalja.
Koji su mogući razlozi odbijanja osiguranja za motocikle? Dolazi proljeće, odnosno početak sezone za motocikliste. Osiguravajuće kompanije mogu doslovno izmisliti razloge zbog kojih odbijaju izdati strah od polise vozila. Najpopularnije su da imate neprikladno vozačko iskustvo, osnova za izdavanje polise sada ne funkcionira, pripadate drugoj regiji, motocikle uopće ne osiguravamo. Prisila na sklapanje životnih osiguranja i dalje je široko rasprostranjena. Prvo sklopite životno osiguranje i potpisat ćemo OSAGO ugovor za moto jedinicu. U ovom slučaju morate pismeno odbiti i tada možete podnijeti žalbu Centralnoj banci. No, policu osiguranja je lakše izdati elektroničkim putem, gdje se mnogi od ovih problema mogu izbjeći.
Kako izračunati osiguranje za motociklista
Za izračunavanje premije osiguranja koristi se nekoliko koeficijenata. Premija osiguranja je naknada koja se mora platiti po sili zakona u slučaju ugovora o obaveznom osiguranju. Osnovni koeficijent za kategoriju vozila "A" postavljen je na 867 rubalja. Pomnožava se s indikatorom korekcije, koji ovisi o dobi i iskustvu vožnje, o registraciji vlasnika. Postoje i popusti, takozvani koeficijent bonus-malus. Po zakonu, vozači godišnje dobijaju popust od 5% za vožnju bez nezgoda. Bonusi se sabiraju i primenjuju za smanjenje iznosa premije osiguranja. Za nepažljive vozače, naprotiv, primjenjuje se stopa povećanja koja se određuje pojedinačno za svakog ljubitelja ekstremne vožnje. Sve ovisi o gubicima nastalim tokom godine.
Izdajemo elektronsku politiku
Prvo morate pronaći web lokaciju kompanije iz koje želite izdati polisu. Na web mjestu u pravilu postoji kalkulator i možete odmah saznati cijenu premije osiguranja. Zatim se registriramo na web mjestu, ključ će vam biti poslan e-poštom. Uz njegovu pomoć, izjava će biti ovjerena u budućnosti. Ispunjavamo prijavu koja je identična onoj koja je sastavljena u uredu osiguravača. I šaljemo na provjeru, vrlo je brzo. Ostaje samo plaćanje, to se može učiniti bankovnom karticom ili u Eurosetu. Tako ćete dobiti policu bez napuštanja kuće i nećete stajati u redu. Mnoge osiguravajuće kompanije, uključujući Rosgosstrakh, nude zaštitu života i zdravlja prilikom osiguranja motocikla. Ne žurite s odbijanjem, jer je ova vrsta prijevoza prva na svijetu po riziku od ozljeda.
Da li je potrebno osigurati elektroničku OSAGO politiku zaposlenom u transportnoj inspekciji
Hajde da shvatimo kako OSAGO pružiti policajcu saobraćajne policije ako ga nemate na papirnatom obrascu?! Jednostavno, imate pravo pokazati obrazac osiguranja na telefonu ili tabletu. Svaki zaposlenik inspekcije cestovnog prometa ima pristup bazi podataka OSAGO RSA i može provjeriti postoji li osiguranje za vozilo prema VIN broju. Zamolite zaposlenika da samostalno provjeri dostupnost osiguranja za prijevoz ako nije moguće osigurati policu. Motorna vozila su osigurana na period od 3 mjeseca do godinu dana, a ilegalno je ići na put bez ugovora o CTP-u. Postoje kazne za odsustvo dokumenta, kao i odbijanje plaćanja u slučaju osiguranog slučaja.
CASCO politika za motocikl
Pored obaveznog osiguranja, možete potpisati ugovor o dobrovoljnom osiguranju za vozilo. Kompanije imaju određene zahtjeve, na primjer, obavezno je instalirati sigurnosni alarm na vaše vozilo. Ako imate police za automobil ili kuću, bolje je da se obratite istoj kompaniji radi osiguranja "željeznog konja". Definitivno neće odbiti osiguranje, kako ne bi izgubili redovnog klijenta.
Pažljivo pročitajte ugovor o dobrovoljnom osiguranju, jer oni mogu računati na vašu zakonsku nepismenost. Pažljivo pročitajte tačke o: slučajevima koji nisu osigurani slučaj, uslovima i načinima podnošenja prijave u slučaju osiguranog slučaja, u kom slučaju se smatra da se vozilo ne može obnoviti i, naravno, sitnim slovima, tamo se često kriju "trikovi".
Cijena CASCO-a je mnogo veća od OSAGO-a, može doseći i do polovine cijene nove jedinice, a do pune cijene za podržane. Pa, isplate u slučaju osiguranog slučaja su takođe veće.
