Došlo je ljeto, što znači da je sada vrijeme da razmislite o jeftinom i praktičnom prijevoznom sredstvu po gradu. Skuter je izvrsna sezonska alternativa automobilu. On će vam biti vjerni pratilac i pratilac svih toplih mjeseci, glavno je odabrati pravog.
Neophodno je
- - računar sa pristupom internetu
- - štampane periodične publikacije o kupovini i prodaji vozila
Instrukcije
Korak 1
Proučite tržište. Pogledajte sve dostupne oglase iz otvorenih izvora i pitajte cijenu. Utvrdite prosječnu tržišnu vrijednost marke i modela skutera koji planirate kupiti, kako biste mogli razumno pregovarati. Odaberite između postojećih oglasa tri do pet ponuda koje bi vam odgovarale, nazovite prodavače i krenite na pregled. Ne sputavajte niti jednu ponudu, pregledajte više skutera prije kupovine kako biste mogli usporediti.
Korak 2
Pregledajte skuter. Kada kupujete rabljeni skuter, pažljivo pregledajte i njegovo tehničko stanje i vanjštinu.
Podrazumijeva se da biste trebali obratiti pažnju i cjenkati se zbog ogrebotina, čipova, udubljenja ili tragova popravka. Ispitajte prigušivač: ako je dno prigušivača prekriveno ogrebotinama, tada je prethodni vlasnik ili ignorirao visoke ivičnjake ili je smislio da vozi zadnji točak. U svakom slučaju, takav postupak uravnoteženja nije dobar za skuter: kao rezultat, okvir i prednji kotač mogu se saviti, a ležajevi mogu čak i slomiti.
Ako je skuter opremljen košarom, onda bi se mogao koristiti i kao prijevoz za dostavu robe, odnosno na njemu bi se mogao voziti kurir, što naravno znači povećano habanje i težak rad.
Korak 3
Istražite tehničku stranu problema. Životni vijek motora skutera je otprilike sto pedeset hiljada kilometara, iako se ta brojka može razlikovati ovisno o marki i godini proizvodnje, pa obratite pažnju na kilometražu i odbijte kupnju ako očitanja kilometraže teže ovom kritičnom pokazatelju, bez obzira na to što prodavač kaže. …
Tijekom vanjske inspekcije trebali biste biti upozoreni od slobodnih dodataka različitih dijelova i ogrebotina oko vijaka: to može biti siguran znak barem nedavne popravke, a u najgorem slučaju da je ovaj automobil sastavljen od rezervnih dijelova od strane lokalnih zanatlija. Ne rizikujte. Pitajte vlasnika što detaljnije što je popravljeno i kada, kako, gdje i kada je izvršeno održavanje.
Ne zaboravite provjeriti radi li električna oprema. Također, tijekom pregleda obratite posebnu pažnju na stanje zračnog filtra: naravno, loše je ako je prljav, ali još gore ako je čisto opran, ali bez posebne impregnacije uljem. To ne znači samo nepismenu pripremu pred prodaju, već i neoprezan odnos prema skuteru uopšte, a možda i buduće probleme s motorom.
Korak 4
Napravite probnu vožnju. Ako prodavac to kategorički odbije, onda očito ima što skrivati. Odbijte kupiti. Ako ste uspjeli uhvatiti skuter za probnu vožnju, pokušajte ga zadržati najmanje petnaest minuta kako biste mogli otkriti što više potencijalnih problema. Motor bi trebao raditi glatko, bez gušenja ili padova. Strani zvukovi, zvonjava i pucketanje apsolutno su neprihvatljivi - takva kupovina donijet će vam više problema nego zadovoljstva. Prirodno, dim se iz ispušne cijevi ne smije ispuhivati klackalicom: niti nekoliko minuta nakon zagrijavanja, niti tokom probne vožnje. Tokom vožnje, skuter ne bi trebao "odvesti" od predviđene putanje.
Ne zaboravite provjeriti kočnice! U slučaju da su se kočione pločice istrošile, potrošit ćete oko tisuću rubalja na kupnju novih. Naravno, možete kupiti skuter sa sličnim nedostatkom, ali svejedno pokušajte barem pregovarati s prodavcem za iznos jednak budućem popravku.
Korak 5
Ispitajte gumu. Ovdje nema poteškoća, samo obratite pažnju na stanje guma: gazni sloj ne smije biti istrošen i ni u kom slučaju ne smije biti pukotina na gumi. Ako postoje pukotine, to je znak da skuter predugo čeka svog novog vlasnika, stojeći negdje na suncu. Ovo bi vas barem trebalo upozoriti.
Ako je sa skuterom sve u redu i odlučni ste da ga kupite, ne zaboravite zaključiti posao.
Korak 6
Sklopi ugovor. Ovo može biti jednostavan pisani ugovor o kupoprodaji koji ne zahtijeva sudjelovanje javnog bilježnika ili ugovor koji je sastavila i ovjerila štedionica.
Imajte na umu da je ako je skuter registriran u prometnoj policiji, bolje je tražiti od vlasnika da ga odjavi prije transakcije.
