Prema jednoj od legendi, emigranti iz Rusije Kharlamov i Davidov 1898. godine otvorili su kompaniju u Sjedinjenim Državama i počeli proizvoditi motocikle koji se već više od jednog vijeka smatraju „legendom Amerike“. Riječ je o Harley & Davidsonu. Ovaj mit svjedoči o tome da su čak i prekomorski "ponos" mogli stvoriti naši sunarodnjaci, uprkos svim pričama o tome da ne znamo kako napraviti dobra motorna vozila.
Neophodno je
- - okvir,
- - motor,
- - kontrolna točka,
- - točkovi,
- - bravarski alat.
Instrukcije
Korak 1
Živopisni dokaz da su snažni i pouzdani motocikli montirani u Rusiji i nastavljaju se montirati su proizvodi tvornice Irbit, proizvedeni pod brendom Ural.
Korak 2
Priča se da su sovjetski inženjeri kopirali motocikl M-72 "Ural" sa bavarskog BMW-R71. Ali ovo su samo tračevi i do sada niko nije uspio dokazati činjenicu plagijarizma. Dakle, ko i od koga, šta je ukradeno - ovo ostaje da se vidi. Uprkos nespornoj vanjskoj sličnosti oba modela, njemačka strana iz nekog razloga šuti i nije pokrenula tužbu protiv Sovjetskog Saveza ili Rusije, a očito neće ni pokrenuti. A to je takođe činjenica koju je teško osporiti.
Korak 3
Dok je tvornica Irbit izvršavala odbrambene naloge, gotovo petnaest godina proizvodila je M-72 za oružane snage i njeno je upravljanje bilo u redu sa svime što se dogodilo. Tada je zemlji trebao sportski motocikl i postao je Ural M-75, koji se pokazao vrlo dobrim. Prijelaz na tržišne odnose u našoj zemlji zahtijevao je da proizvođači motocikala moderniziraju proizvodnju, a kao rezultat uspješne primjene komercijalnih programa pojavili su se modeli poput Tourist i Tourist2WD, Gear-UP, Wolf, Retro, Solo i DPS Patrol. Sve motocikle pokreće bokserski motor od 45 konjskih snaga od 750 kubika. cm i četvorobrzinski menjač sa brzinom za hod unazad.
Korak 4
Prije započinjanja neovisnog sklopa, prvo morate odrediti koji model se planira staviti na kotače i opskrbiti svim dijelovima. I tek tada spojite motor sa menjačem i učvrstite agregat na okvir. Postavite električne ožičenje i instalirajte spremnik za gorivo i sjedala. Ugradite prednji i stražnji ovjes. Stavite prednje i stražnje točkove i spojite osovinu propelera.
Korak 5
S instaliranom baterijom možete pokušati pokrenuti motor i započeti provaljivanje motocikla.
