Vožnja je teška i zahtijeva vašu punu pažnju. Obuka u autoškoli donosi plod, ali učenici ne nauče uvijek neke važne stvari. Na primjer, u kojem trenutku treba prebaciti jedan ili drugi stupanj prijenosa.
Ručni mjenjač prilično je čest i u domaćim i u stranim automobilima. Umijeće vožnje, uključujući preciznu kontrolu, dobro ubrzanje i kontrolu kretanja, leži u takvim automobilima, uključujući mogućnost pravodobnog prebacivanja brzina.
Iskusni vozači "osjećaju" svoj automobil i mijenjaju brzinu, bez obzira na brzinomjer ili tahometar. Početnici bi trebali obratiti pažnju na ove određene uređaje.
Autoškole podučavaju da se više morate pouzdati u tahometar. Imajte na umu da bi se pomicanje moralo dogoditi pri dvije i pol do tri i po tisuće okretaja. Smanjivanje - pri okretajima ispod hiljadu i pol. U slučaju da se povećanje brzine dogodi pri nižoj brzini motora, automobil će jednostavno zastati.
Pažljivo naučite i prvo promatrajte položaj ručice mjenjača: nemojte skakati s prve na četvrtu ili s druge na petu. Ne koristite previše sile za pomicanje ručice - glatko je vodite, sam automobil će vam pomoći da prebacite željenu brzinu.
Ako uzmete brzinomjer kao vodič, pridržavajte se sljedećih pravila. Prebacivanje s prve brzine na drugu događa se brzinom u rasponu od 20-30 km / h. Od drugog do trećeg - 50-70 km / h; od trećeg do četvrtog - 80-100 km / h; od četvrtog do petog - već od 120 km / h. Imajte na umu da su ove brzine približne, mogu lagano promašiti ovisno o marki automobila, kilometraži, stanju i tipu motora.
Uz neke vještine vožnje i navikavanja na svoj automobil, moći ćete prebacivati brzine bez ometanja instrumenata. Iskusni vozači vode se isključivo zvukom motora. Vremenom ćete steći sposobnost da čujete svoj automobil i vjerovati mu u težak zadatak promjene brzine.
